近日，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排事(shì)情，而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报(bào)电话会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持(chí)性(xìng)能(néng)的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面(miàn)的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量(liàng)发展大(dà)会上(shàng)表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进(jìn)行高强度(dù)的研发投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国(guó)内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车(chē)辆(liàng)前(qián)方(fāng)环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门(mén)已立案(àn)处(chù)理，门店第(dì)一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位(wèi)小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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