起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登(dēng)随遇而安下一句是什么意思，顺其自然随遇而安下一句是什么机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配(pèi)载要(yào)重新(xīn)调整(zhěng)航(háng)班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们(men)最(zuì)常用的(de)方(fāng)式就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业务来办理(lǐ)了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录(lù)航空(kōng)公(gōng)司官方网站的网(wǎng)上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申(shēn)请重开货舱(cāng)门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承运人地面服务代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更手续(xù)，承(chéng)运人应在航班有可利用座位(wèi)的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班(bān)规定离站(zhàn)时(shí)间前72小时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机(jī)变更后，如果要(yào)求改变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机(jī)，至(zhì)于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间(jiān随遇而安下一句是什么意思，顺其自然随遇而安下一句是什么)，不(bù)同的航班(bān)，不(bù)同的航(háng)空公司(sī)的规(guī)定可能(néng)是会有差异的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会(huì)停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办(bàn)理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达机场(chǎng)，先办(bàn)理登(dēng)机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需要(yào)提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞前的一(yī)个(gè)半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安全(quán)检查(chá)也是(shì)需要(yào)排(pái)队的(de)，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才可(kě)以(yǐ)前往登机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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