美(měi)国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民(mín)看(kàn)了一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事(shì)，因为这(zhè)是(shì)人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的(de)太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务的制定过(guò)程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严(yán)格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人(rén)和相关(guān)物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系(xì)统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思olor: #ff0000; line-height: 24px;'>心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思)舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据(jù)并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的(de)下(xià)一次测试发(fā)射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是司空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升(shēng)，更多投资(zī)进来(lái)试(shì)更大的(de)事。”

　　更大(dà)的(de)事是指(zhǐ)什(shén)么呢(ne)？最(zuì)广为人(rén)知(zhī)的就是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪(háo)言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行(xíng)的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带(dài)服(fú)务，后来这个计(jì)划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构(gòu)设(shè)计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基金(jīn)的(de)一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿(ā)波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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