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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌(pái)车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控(kòng)股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷(lěng)发动机、摩(mó)托车整(zhěng)车开(kāi)发研制为主的科技(jì)实(shí)业型民营股(gǔ)份(fèn)制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油机驱动，靠(kào)手把操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的(de)两轮(lún)或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作(zuò)体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分(fēn)为街(jiē)车、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野(yě)摩托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了一(yī)台框(kuāng)架的机器中，世(shì)界上第一(yī)台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的摩(mó)托(tuō)车运动(dòng)则(zé)是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车型，每种车型按发(fā)动机汽(qì)缸工作容积分(fēn)若(ruò)干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不(bù)值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是春风的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说(shuō)变速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就(jiù)是视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的(de)反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春风250平台的通用设(shè)计，这个(gè)没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒(méi)体说，车架钢材(cái)更换了重量更轻的，但是这个官(guān)方(fāng)没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过(guò)这玩意(yì)也骑(qí)不(bù)出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通(tōng)用(yòng)件，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第(dì)二层，开关(guān)每(měi)次都(dōu)按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了(le)，看看(kàn)能(néng)不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性(xìng)，但是(shì)低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降(jiàng)低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车(chē)这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为(wèi)试驾车没(méi)有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试一(yī)下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙(lóng)坐(zuò)垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不(bù)线性(xìng)，但是低(dī)速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依(yī)然是国内骑(qí)行(xíng)环境(jìng)针(zhēn)对性(xìng)的降低了最(zuì)高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速(sù)低(dī)转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街车手(shǒu)把(bǎ)，不伦不类，可能(néng)是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思>

　　总结(jié)：春(chūn)风出(chū)的一(yī)款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特(tè)色(sè)的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工人(rén)每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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