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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源车辆试点开放充电网络

  金融界4月25日消(xiāo)息 特斯拉表示,在(zài)中国(guó)大陆地区,特斯拉面(miàn)向(xiàng)其他部(bù)分非特(tè)斯拉新能源车辆试(shì)点开放充电网络,首批火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗试点开放(fàng)10座(zuò)特(tè)斯拉超级充电(diàn)站,面向37款(kuǎn)非(fēi)Tesla车(chē)型。并试(shì)点开放120座目的地充(chōng)电(diàn)站(zhàn),覆盖25个省份(fèn)。

  据特斯(sī)拉中国(guó)介绍,截至目前,特斯拉在中国大陆(lù)地(dì)区已布局超级充电站1600多座,超级(jí)充(chōng)电桩超10000根。配(pèi)合700多座(zuò)目的地充电站,超2000根(gēn)目的地充(chōng)电桩。充电网(wǎng)络已100%覆盖所有(yǒu)火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗省会城市及直(zhí)辖市。

  特斯拉2021年底面向非Tesla车辆在欧(ōu)洲(zhōu)启动(dòng)了“充电(diàn)网络开放试点计划”,目前(qián)全(quán)球(qiú)10余个国家及地(dì)区的车主们(men)已可(kě)享(xiǎng)受此(cǐ)项服(fú)务。

  而在(zài)美国,特斯拉也已经(jīng)在推动类似动作。今年2月马斯克(kè)同意开放特斯拉充电(diàn)站给其他品牌车辆(liàng)使(shǐ)用(yòng),而美国政府将会给特(tè)斯(sī)拉提供更(gèng)多补贴。

  今年1月,白宫高级官员(yuán)会见了(le)马斯(sī)克(kè),并试图(tú)说服他让非特斯拉车主也能使用特斯拉快充网络。当地时间(jiān)2月15日,马(mǎ)斯克决定,北美市场全部7500个特(tè)斯拉(lā)充电站,将于明(míng)年底前(qi火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗án)开放(fàng),供市场上(shàng)所有电动车品牌使(shǐ)用。

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