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好来与黑人是一个牌子吗,黑人包装为什么是好来

好来与黑人是一个牌子吗,黑人包装为什么是好来 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

 好来与黑人是一个牌子吗,黑人包装为什么是好来 金融界4月27日消息 交通运输部(bù)发布关(guān)于做好“五(wǔ)一”假期期间公(gōng)路交通服(fú)务(wù)保障工作的通知(zhī),其中提到要严格落实重大节假日小(xiǎo)型客车免费通行(xíng)政(zhèng)策。督促高速公(gōng)路经营管理单位,加强联网收(shōu)费系(xì)统运行维护,确保系统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强(qiáng)收费(fèi)站(zhàn)通行管理(lǐ),优(yōu)化完(wán)善(shàn)预案,开足收费通(tōng)道,优化配置(zhì)ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障(zhàng)收费站(zhàn)最大(dà)通行(xíng)能力(lì)。加强现场特情处置,快(kuài)速(sù)妥善处(chù)理收费争(zhēng)议,收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵情况时(shí),采取复式(shì)发(收(shōu))卡等措施,确(què)保车辆高效有序通行。

  具体如下:

  加强出行信(xìn)息发布

  要(yào)综合考虑假(jiǎ)期公(gōng)路交通出行规(guī)律、天(tiān)气情况(kuàng)、旅游政策环境、机动车(chē)保有量等因素,组织开展本(běn)区域“五一”假期(qī)公路网运行研(yán)判分析,科学预测路(lù)网运行发展态(tài)势(shì),利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微博、导航软件等多种方(fāng)式,提前发布公路(lù)出行服务指南,及时(shí)为公众提供气(qì)象预报预警、公路路况、充电设施状况、突发事件等服务信(xìn)息(xī),加(jiā)强重(zhòng)大(dà)节(jié)假日小型客(kè)车免费(fèi)通行政策宣传解读(dú),引导公众合理安排出行(xíng),引(yǐn)导车辆出行前做(zuò)好加油、充电等准备(bèi)工作。

  加强公路疏堵保(bǎo)畅

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  要(yào)根据公路(lù)网运行分析研判结(jié)果,梳(shū)理本地区易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站、路段和繁忙服务(wù)区(qū)清单(dān),按照“一站(路段、服务区)一策”原则(zé),制定疏堵保畅工(gōng)作方案。充分发(fā)挥部(bù)省站三级(jí)调度(dù)、路警联动、区域协(xié)调的保通保畅工作机制作用,强化与公(gōng)安交管部门协调(diào)联动,加强对易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站、路段的监(jiān)测和调度,联合开展(zhǎn)疏堵保畅,及时发现、快(kuài)速(sù)处置路网阻断堵塞(sāi)等情况(kuàng),坚决防止长时(shí)间、大(dà)面积拥(yōng)堵。

  加强(qiáng)车辆通行(xíng)服务

  要严格(gé)落实重大(dà)节假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通行(xíng)政策。督促高速公路(lù)经(jīng)营管理单(dān)位,加强联(lián)网收费(fèi)系统运(yùn)行维护,确保系(xì)统安全(quán)稳定(dìng)运行(xíng)。加强收费站通行管理,优(yōu)化完善(shàn)预案(àn),开足(zú)收费(fèi)通道,优化配置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障收(shōu)费站(zhàn)最大通行能力。加强现场特情处置,快(kuài)速妥善(shàn)处理收费(fèi)争议,收费站入(rù)(出)口发(fā)生(shēng)拥堵情况(kuàng)时,采取复式发(收(shōu))卡等措施,确保车辆高效有序通行。

  加(jiā)强出行服务保障

  要督促指导相(xiāng)关单位加强高速公路服务区运(yùn)营管理,加(jiā)大服务区人力物(wù)力(lì)投入力度,提(tí)高停车、如厕(cè)、充(chōng)电、加油、餐饮等服务能力,确(què)保环境(jìng)卫(wèi)生整洁、服务便捷高效、停车区车辆(liàng)分类(lèi)有序停放。指导流量大的服务区适当投放移动卫生设施和充(chōng)电设备,满足高(gāo)峰时段需求。按(àn)照《国家能源局综合司 交通运(yùn)输部办公(gōng)厅关于切实(shí)做好节(jié)假日期(qī)间新能(néng)源汽车充电服务保障有关工作(zuò)的通知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求(qiú),加强高速公路(lù)服(fú)务区充电设施运维,在车流(liú)量较大的(de)充(chōng)电站(zhàn)点(diǎn)安排专人引导服务,鼓励(lì)充电高(gāo)峰短时补电、随充随走,减(jiǎn)少排队等待(dài)。

  加(jiā)强公路(lù)安全管理

  要科学(xué)安排养护(hù)作业(yè)施工(gōng),强化公(gōng)路(lù)养护(hù)巡查,对事故易发路(lù)段、安(ān)全隐患路段开(kāi)展(zhǎn)排查(chá)整(zhěng)治。认(rèn)真做好公(gōng)路(lù)疫(yì)情防控,严(yán)格落实(shí)服务区、收费站常态化防控措施,引(yǐn)导公众做好个人防护,最(zuì)大程度减少疫情传播风(fēng)险(xiǎn)。指导高速公路经营(yíng)管理单(dān)位(wèi)严(yán)格落实(shí)入口称重检测要求,坚决禁止(zhǐ)违(wéi)法(fǎ)超限(xiàn)超载车辆进(jìn)入(rù)高速公(gōng)路行驶;加强(qiáng)大件(jiàn)运输车辆通行监管,坚决防范重(zhòng)特(tè)大事故发生(shēng),确保(bǎo)公路运行安全。

  加强公路应急(jí)处置

  要配强值班(bān)值守力(lì)量,严格落实(shí)24小时值班(bān)和(hé)领导(dǎo)带班制度。加强与气象、公安交(jiāo)管(guǎn)、应急管理等部(bù)门(mén)协同联动,充分发(fā)挥“一路三方”作用。优化(huà)完(wán)善应急预案,做(zuò)好大客流、重(zhòng)大交(jiāo)通事故、恶劣天气(qì)等事件应(yīng)急处置,及时开展(zhǎn)调(diào)度(dù)督导。加强公路应(yīng)急救(jiù)援力量配备,发生(shēng)交通事故(gù)或车辆故障(zhàng)时,要快速处置,及时清理现(xiàn)场,尽早(zǎo)恢复(fù)交通,确保假(jiǎ)期(qī)路(lù)网运行畅通有序。

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