金(jīn)融界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源(yuán)乘用车批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场(chǎn甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女g)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其(qí)是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多(duō)1天(tiān)。有利于车(chē)企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女的国六老款车型的延期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同(tóng)期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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