5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司在(zài)2021年(nián)5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司（江铃重(zhòng)汽(qì)）100％股权转让(ràng)交(jiāo)易终止(zhǐ)，而此前约(yuē)定的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是(shì)江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产，不过(guò)原计(jì)划(huà)在(zài)重(zhòng)卡行(xíng)业“大展拳脚”的江(jiāng)铃汽车(chē)却因此背(bèi)上了包袱。江铃重汽(qì)在8年间(jiān)亏损(sǔn)额度超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转让铺路，还(hái)曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意味着江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终。

　　审(shěn)批未在约(yuē)定时间完成(chéng)

　　这(zhè)笔交易要追溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不(bù)低于7.64亿(yì)元的价格(gé)，通过山西省产权交易市场公开(kāi)挂牌方(fāng)式，出售全资子公(gōng)司江(jiāng)铃重(zhòng)汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出(chū)了要求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年(nián)度在全球生产销售重型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈利(lì)，并在(zài)2018-2020年经审计合(hé)并报表净(jìng)利(lì)润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告(gào)期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限届(jiè)满，交易股(gǔ)权出售征集(jí)到一名意(yì)向受让方(fāng)，符合上述(shù)要求的沃(wò)尔沃(wò)卡车(chē)成了(le)接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也按(àn)照相关交易(yì)规则支付(fù)了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协(xié)商一致，就出售交易(yì)股权(quán)签署了(le)《关于江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权转(zhuǎn)让协议》，确(què)定就目标股权(quán)支付的基(jī)准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔(bǐ)交易需(xū)要获得国资(zī)管理(lǐ)有权单位(wèi)的批准(zhǔn)，但由于交易(yì)所需的(de)政府审批事项未能(néng)在约定的时(shí)间内完(wán)成，项目双方(fāng)经协商(shāng)一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交易前后(hòu)耗时长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最终仍(réng)以(yǐ)失败(bài)告终。需(xū)要(yào)提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷(kě)，此次交易已经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西(xī)省汽(qì)车工业集(jí)团。作为一(yī)家老牌国营企业，该公司主要组装生产(chǎn)重型卡(kǎ)车(chē)与货车，但由于经营不善陷入(rù)发展困境(jìng)，在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器(qì)装备集团及(jí)中国长安(ān)汽车集(jí)团有限公(gōng)司(sī)，将(jiāng)太原重汽重组为(wèi)太原长(zhǎng)安重汽，作(zuò)为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的(de)跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上(shàng)半年的总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度(dù)，太原重汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难(nán)以实现正常运转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原重汽产生(shēng)了(le)兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手太原长安重汽(qì)的(de)全部股权，并于(yú)2013年1月(yuè)将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车(chē)进(jìn)入(rù)重卡领(lǐng)域的(de)意图(tú)是实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽车曾(céng)表示，最终将建(jiàn)成年产10万(wàn)辆重型载货车、10万台发动(dòng)机的大(dà)型重卡企(qǐ)业，达(dá)产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不足，经营状(zhuàng)况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销(xiāo)量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销量为1347辆。

　　同时期东风公司(sī)、中(zhōng)国重汽、一汽解放等(děng)头部企业(yè)的单月销量(liàng)，就已超过江铃重汽(qì)几年的销(xiāo)量总和。2020年(nián)9月之后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑洞(dòng)”。江(jiāng)铃(líng)汽车2020年(nián)财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相(xiāng)关(guān)业务累计(jì)亏损超20.33亿(yì)元。其(qí)中，2020年亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江(jiāng)铃重汽(qì)仍然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重(zhòng)汽总(zǒng)负债为12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿元(yuán)，处(chù)于(yú)资不抵债的(de)状(zhuàng)态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽(qì)停止(zhǐ)了(le)所有的产销工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重汽一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸(qì)进(jìn)行了11.42亿元的(de)现金增资(zī)。这一举(jǔ)动的(de)主要目的是(shì)降低江铃(líng)重汽的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进(jìn)行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸rong>

　　实际上，江(jiān一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸g)铃汽车自(zì)身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿(yì)元和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利状(zhuàng)况尚可(kě)。不过，在2021年和(hé)2022年这(zhè)两(liǎng)年间(jiān)，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶(fú)持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了(le)其当(dāng)年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净(jìng)利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这(zhè)两年现金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在2020年(nián)，其经(jīng)营活动现金流净额还达到(dào)36.98亿(yì)元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到了2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一科目(mù)仍未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车(chē)营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其(qí)归母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接(jiē)盘(pán)告(gào)吹(chuī)，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示，江铃重(zhòng)汽已暂停生产和销(xiāo)售，当前主要开(kāi)支(zhī)为(wèi)员工薪酬和设备(bèi)维护等费用。“未来公司仍将(jiāng)继续积极(jí)推进江(jiāng)铃(líng)重汽的重组(zǔ)工(gōng)作(zuò)，”江铃汽车方面称。