金融界5月13日消(xiāo)息民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的什么时候提出的 360创始人周鸿祎近(jìn)日参加央视《对话》节目表示(shì)，在GPT领(lǐng)域(yù)创业公司机会(huì)相对少一(yī)些，除(chú)非做得跟OpenAI一样，如(rú)果(guǒ)只有七八十分水平的话(huà)，就(jiù)需要是否占有比较多的场(chǎng)景(jǐng)。

　　周鸿祎(yī)分(fēn)析(xī)，大(dà)公司不仅有丰富的场(chǎng)景，还有巨大的算力和人力投(tóu)入。他不看好跟大公司正面竞争的(de)商(shāng)业(yè)模式，但同时中(zhōng)国肯(kěn)定不会(huì)只有一个GPT，因(yīn)为很多(duō)企业和(hé)政府(fǔ)机构需要自己专有的GPT。很多(duō)企业都(dōu)有自(zì)己独有的、跟别人竞争形成优势(shì)的(de)特殊的(de)私有知(zhī)识，这些知识是(shì)不可能被训练到公有(yǒu)GPT里边去。

　　他举例(lì)，美国(guó)最(zuì)近有一家公司(sī)获得了基(jī)金投资，给(gěi)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的美国律师事务所打造自己(jǐ)的GPT，“因为每个律所(suǒ)都要保(bǎo)证自己的当事人(rén)的(de)秘(mì)密(mì)不被(bèi)外泄，每(měi)个律所都有自己打赢官司(sī)的秘诀”。

　　在周鸿祎看(kàn)来，随(suí)着(zhe)开源(yuán)的发展，训练成本越来越低，训练(liàn)难度越来越低，如果把目标设定为超越(yuè)GPT，需要有长期主义(yì)，得拿出(chū)好几年(nián)的(de)时间，但如果结合(hé)中国国情做行业GPT，未来市场会非常广阔。

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