机长工资(zī)一般是多(duō)少(shǎo)钱(qián)一(yī)个(gè)月，机(jī)长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一(yī)些(xiē)货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资(zī)多少钱一(yī)个月知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和(hé)平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标(biāo)准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是(shì)民营企业(yè)，年收入约(yuē)140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首(shǒu)先飞(fēi)行不(bù)超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他(tā)只观(guān)察(chá)，不能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合(hé)格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航(háng)空公司和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞行员是(shì)否(fǒu)可(kě)以担任飞行(xíng)员(yuán)，然后(hòu)航空公司再决定(dìng)你是否可以(yǐ)成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为(wèi)波音777等大(dà)型客机(jī)的(de)机长，飞行(xíng)员必须担任中(zhōng)型(xíng)飞(fēi)机机长至少一年，并具有(yǒu)不(bù)少(shǎo)于(yú)300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条(tiáo)件还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为(wèi)大(dà)型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)至(zhì)少需(xū)要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎(zěn)样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的(de)机长工资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左右(y酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人òu)，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待遇主要分为三(sān)大块，基本工(gōng)资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的(de)公(gōng)司和(hé)航线有不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次(cì)是(shì)民营公司年(nián)收入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老(lǎo)板(bǎn)只有付出更(gèng)高(gāo)的薪(xīn)资待(dài)遇(yù)，才能从人才大战(zhàn)中获取自己需要(yào)的优秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左右，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国(guó)服务的外藉机长，年收入(rù)高达200万左(zuǒ)右，直(zhí)接(jiē)成(chéng)为百(bǎi)万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位民航机长(zhǎng)的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前(qián)景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工(gōng)资已(yǐ)经达到国际(jì)平均水平，但由(yóu)于(yú)技(jì)术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡(xiàn)晌们将被分配(pèi)到航空公司空(kōng)公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你(nǐ)要参加几个月的模(mó)拟(nǐ)酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根据(jù)他们的级别和(hé)他们驾驶(shǐ)的飞机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或(huò)者飞(fēi)国际航(háng)班，工资(zī)会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾(jià)驶(shǐ)和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时间差派(pài)昌和飞行技能达(dá)到(dào)标准，通过(guò)相应的(de)考试和(hé)面试，即(jí)可被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔(bá)和培(péi)训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的(de)飞行技(jì)术管理和企业管理岗位(wèi)。

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