金融界4月27日消息(xī) 交通运输部发布关于做好(hǎo)“五一”假(jiǎ)期期间(jiān)公路交通服务(wù)保障工作的通知，其中提到(dào)要严格落实(shí)重大(dà)节假(jiǎ)日小型客车免费通行政策。督促(cù)高速(sù)公路经营管理(lǐ)单位，加强(qiáng)联(lián)网收(shōu)费系统运行维护(hù)，确(què)保系统(tǒng)安全稳定运行。加强收费站通行管理，优化完善预案，开足收(shōu)费(fèi)通道，优化配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比，保障收费(fèi)站最大(dà)通行能力(lì)。加强现场特(tè)情处置，快(kuài)速妥善(shàn)处理收费争议，收费站入（出）口(kǒu)发生拥堵(dǔ)情(qíng)况时，采(cǎi)取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保(bǎo)车辆高效有(yǒu)序通(tōng)行。

　　具体如下(xià)：

　　加强(qiáng)出行信息发布

　　要综合(hé)考虑假期公路交通出行规律、天气情况(kuàng)、旅(lǚ)游政策环境、机动车保有量等(děng)因素(sù)，组织开展本区域“五一”假期公(gōng)路(lù)网运(yùn)行研判分析，科学预测路网运(yùn)行(xíng)发展态势，利用新闻媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件等多种方式，提前发布公路出行服务(wù)指(zhǐ)南，及时为公(gōng)众(zhòng)提(tí)供气象(xiàng)预报(bào)预警、公路路况、充(chōng)电设施(shī)状况、突发事件等(děng)服(fú)务信息(xī)，加强重大节假日小型客车免(miǎn)费通行(xíng)镇关西是谁，镇关西是谁打死的政策(cè)宣传解读，引导公众合理(lǐ)安排(pái)出(chū)行，引导(dǎo)车(chē)辆出行前做好加油、充电(diàn)等准备工作。

　　加强(qiáng)公路(lù)疏堵保(bǎo)畅

　　要根(gēn)据公路(lù)网运行(xíng)分析研判结果，梳理本地区(qū)易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段和繁忙服务区(qū)清单(dān)，按照“一站（路段(duàn)、服务(wù)区(qū)镇关西是谁，镇关西是谁打死的）一(yī)策(cè)”原(yuán)则，制定(dìng)疏堵保(bǎo)畅(chàng)工(gōng)作方案。充(chōng)分发挥部省站三级调度、路(lù)警(jǐng)联动(dòng)、区(qū)域协调的保通保畅工作机制作用(yòng)，强化(huà)与公安交(jiāo)管部(bù)门协调联动(dòng)，加强对易拥堵缓(huǎn)行收费(fèi)站、路段的监测和调度，联合开展疏堵保(bǎo)畅，及时发现、快速处置路网阻断堵塞等情况(kuàng)，坚决防止长(zhǎng)时间(jiān)、大面积拥堵。

　　加强车辆通行服务(wù)

　　要严格(gé)落实重大(dà)节假日小型客(kè)车免费通行政策。督促高速公路经营管理单位(wèi)，加强(qiáng)联网收费系(xì)统运(yùn)行维护，确保系(xì)统安(ān)全稳定运(yùn)行。加强(qiáng)收费站(zhàn)通行(xíng)管理(lǐ)，优(yōu)化完善预案，开(kāi)足收(shōu)费通道(dào)，优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比，保障收费(fèi)站最大通行能(néng)力。加强现场特情处置，快速妥善处理收费争议，收(shōu)费(fèi)站入（出）口(kǒu)发(fā)生拥堵情况时，采(cǎi)取复式发（收）卡等(děng)措施，确保(bǎo)车辆高效(xiào)有序通行。

　　加强出行服务保障

　　要督促指导相关单位加强高速公路服务区运营管理，加(jiā)大(dà)服务区人力物力投入力(lì)度，提(tí)高停(tíng)车、如厕、充电、加油、餐饮等服务能力，确保环(huán)境卫生(shēng)整洁、服务便(biàn)捷高效、停车区车辆分类(lèi)有(yǒu)序停放。指导流量(liàng)大的服务区适当投放移(yí)动卫生设施和充(chōng)电设备(bèi)，满足高(gāo)峰时(shí)段(duàn)需求。按照《国家能源(yuán)局综合司 交通运(yùn)输部办公厅关于切实做好(hǎo)节假日期(qī)间新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车充电(diàn)服(fú)务保障有关工作的(de)通(tōng)知(zhī)》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加(jiā)强高速公路服(fú)务区(qū)充电(diàn)设(shè)施运维，在车流量(liàng)较大的充电(diàn)站点安(ān)排专人引导服务，鼓励充(chōng)电(diàn)高峰短时补电、随充(chōng)随走，减(jiǎn)少排队等待。

　　加强公路安全管理

　　要科学安排养护作业施工(gōng)，强化公路养护(hù)巡查，对(duì)事(shì)故易发(fā)路段、安全隐患(huàn)路段开展排(pái)查整(zhěng)治。认真(zhēn)做好公路疫情防控，严(yán)格落实服(fú)务(wù)区(qū)、收费站常(cháng)态化防控(kòng)措施，引导公众做好个人防护，最大程度减少疫(yì)情传(chuán)播风险(xiǎn)。指导高速公路(lù)经营(yíng)管理单位严格落实入口称重检测要求(qiú)，坚决禁止(zhǐ)违(wéi)法超限超载车辆进入高速公路行驶；加强(qiáng)大(dà)件运输车辆通行监(jiān)管，坚(jiān)决(jué)防范重(zhòng)特(tè)大(dà)事故发生(shēng)，确保公路运行安全。

　　加强公路应急处置

　　要(yào)配(pèi)强值班值(zhí)守力量，严格落实24小(xiǎo)时(shí)值班(bān)和领导带班(bān)制度。加强(qiáng)与气象、公安(ān)交管、应(yīng)急管理(lǐ)等部门(mén)协同联动(dòng)，充分发挥“一路三方”作用。优(yōu)化完善应(yīng)急预案，做好(hǎo)大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣天气等事件应急处置，及时开(kāi)展调(diào)度督导。加强公路(lù)应急(jí)救援力量(liàng)配(pèi)备，发(fā)生(shēng)交通(tōng)事故(gù)或车辆故(gù)障时，要快速处置(zhì)，及时(shí)清理(lǐ)现(xiàn)场，尽早(zǎo)恢(huī)复交通，确保(bǎo)假(jiǎ)期(qī)路网运行畅通有序(xù)。

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