6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续分(过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处fēn)化，过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因(yīn)为年(nián)初(chū)的供应(yīng)目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的(de)影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还(hái)可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献(x过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处iàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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