金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出半夜被C醒是一种什么样的感受(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期(qī)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从(cóng)月度(dù)国内(nèi)零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的(de)海外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不(bù)比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳定企业(yè)和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难(nán)度。国(guó)六B切(qiè)换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪半夜被C醒是一种什么样的感受表示担(dān)忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部(bù)门能(néng)不能适当(dāng)延期(qī)，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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