金融界(jiè)5月(yuè)消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市(shì)场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēn三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹g)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽(qì)等(děng)自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数(shù)据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车(chē)行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待(dài)世(shì)界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳(wěn)定企业(yè)和经(jīng)销商(shāng)心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库存未(wèi)消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在(zài)建议(yì)环保部(bù)门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车(chē)国(guó)六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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