关于宝马大降(jiàng)价(jià)的原因的最(zuì)新(xīn没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课)知识答案内容(róng)如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降(jiàng)价(jià)的原因是汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在(zài)社交媒(méi)体上广为(wèi)流传。此前据(jù没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课)多家媒体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度的(de)优惠多是通(tōng)过(guò)汽贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车型的(de)售价(jià)，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电动车型(xíng)拉到(dào)和燃(rán)油车(chē)同(tóng)样的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经(jīng)无法支持他们的新能源(yuán)车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝马显然(没带罩子他c了我一节课，没带bra被捏了一节课rán)比奔驰(chí)更激进。这(zhè)也(yě)说明了一个问题，那就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更(gèng)大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体验(yàn)都是(shì)宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一(yī)直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价(jià)权(quán)骤然下降。反(fǎn)映到(dào)终端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌(pái)的销量十分(fēn)惨淡(dàn)。数(shù)据显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说和月(yuè)销(xiāo)破万的理想和(hé)蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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