机长工资一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一个月知乎(hū)是一(yī)名指导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货(huò)运飞行员(yuán)的年薪可能在100万元以上的。

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机(jī)长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收入(rù)较高，年收入约160万，其(qí)次是民营企业，年收(shōu)入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空(kōng)公司(sī)后成为后续观察员的(de)学生，必须(xū)首先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为(wèi)副驾驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局(jú)代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经过评(píng)估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞行员是(shì)否可以担任(rèn)飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司再决(jué)定你(nǐ)是否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型客机的(de)机长，飞行员必(bì)须担(dān)任(rèn)中(zhōng)型飞机机长(zhǎng)至少一(yī)年，并(bìng)具有不(bù)少于毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法300小时(shí)的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能申请成为大型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本上是在2万到10万之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资大概(gài)是在5到(dào)8万一(yī)个(gè)月，目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补(bǔ)贴及(jí)平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的公司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右(yòu)，其(qí)次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板(bǎn)只有付出(chū)更高的(de)薪资待遇(yù)，才(cái)能从人才大(dà)战中获(huò)取(qǔ)自(zì)己需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高的是在中国服务(wù)的外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达(dá)200万左右(yòu)，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际(jì)到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的(de)就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际(jì)平(píng)均水平，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空公司空公(gōng)司的(de)机毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公(gōng)司空(kōng)公司的分公(gōng)司当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之前(qián)，你(nǐ)要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为(wèi)副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰(fēng)厚(hòu)，副驾(jià)驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副(fù)驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达(dá)到(dào)标准，通过(guò)相应的(de)考试(shì)和面试，即可(kě)被任命为机长(zhǎng)。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞(fēi)行员(yuán)进(jìn)入了公(gōng)司的飞行(xíng)技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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