柴油(yóu)能(néng)洗锈吗？柴(chái)油滤芯(xīn)生(shēng)锈了(le)不(bù)能用，避免(miǎn)铁锈进入到(dào)发动机内部(bù)，产生(shēng)磨(mó)损的。关于柴油(yóu)能洗锈吗以及柴油能(néng)洗锈吗，柴油可(kě)以除锈吗(ma)，柴油(yóu)滤芯脏，柴油滤芯脏了(le)会出现什么情况(kuàng)，柴油滤(lǜ)芯里(lǐ)面(miàn)有铁(tiě)屑等问题，农(nóng)商(shāng)网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的(de)生活知识：

柴油是化(huà)学品(pǐn)吗

　　是的，柴(chái)油(yóu)是化学品的。

　　柴油(yóu)属于危险(xiǎn)化学(xué)品。根据条例所称危险化(huà)学品，是(shì)指(zhǐ)具有毒(dú)害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质(zhì)，

　　对人体(tǐ)、设施、环(huán)境具有危(wēi)害的剧(jù)毒化学品(pǐn)和其他(tā)化(huà)学品。柴油是(shì)易燃物品，故是危险化学(xué)品。

柴油能洗锈吗

　　柴油(yóu)滤芯生(shēng)锈了不能用，避免铁锈进入到(dào)发动(dòng)机内部，产生磨(mó)损(sǔn)。

　　柴油，是轻质石油产品(pǐn)，复(fù)杂烃类（碳原(yuán)子(zi)数约10～22物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化）混合(hé)物，为柴油机(jī)燃料，主要由原油(yóu)蒸馏、催化(huà)裂(liè)化、热(rè)裂化、加氢裂化、石油焦化(huà)等过程(chéng)生产的(de)柴油(yóu)馏(liú)分调(diào)配而成，也(yě)可(kě)由(yóu)页(yè)岩油加(jiā)工和(hé)煤液化(huà)制取，分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370度(dù)）和重柴油（沸点(diǎn)范围约350～410度(dù)）两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最(zuì)重要用(yòng)途是用于车(chē)辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低。

柴油能否起到除锈(xiù)剂的作(zuò)用？

　　不能起到防锈(xiù)剂的作用。

　　柴油(yóu)是轻质(zhì)石油产品，复(fù)杂(zá)烃(tīng)类(碳原(yuán)子数约10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化等过程生(shēng)产(chǎn)的柴油馏(liú)分调配而成；

　　也(yě)可由页岩(yán)油(yóu)加工和(hé)煤液(yè)化制取(qǔ)。

　　分为轻(qīng)柴油（沸(fèi)点范(fàn)围约180～370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围约(yuē)350～410℃）两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路(lù)机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是用(yòng)于车辆、船(chuán)舶的柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)相比，柴油能量(liàng)密度高，燃(rán)油消(xiāo)耗率低。

　　柴(chái)油具有低能耗，所以一(yī)些小型(xíng)汽(qì)车甚至高(gāo)性能汽车也改用柴(chái)油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸(fèi)点范围约350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油使用性能(néng)中最重要(yào)的是着火性和流动性(xìng)，其技(jì)术指标分别(bié)为十(shí)六(liù)烷值和(hé)凝点(diǎn)，我国柴油现行规格(gé)中要(yào)求含硫量控制(zhì)在0.5%-1.5%。

　　同车用(yòng)汽(qì)油一样，柴油(yóu)也有(yǒu)不同的牌号。

　　柴(chái)油按凝(níng)点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌号(hào)，重柴油有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选用柴油的依(yī)据是使用时的温度。

　　柴(chái)油汽车(chē)物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴(chái)油(yóu)的(de)牌号如果高于上述(shù)温度，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)系(xì)统就(jiù)可能结蜡(là)，堵塞(sāi)油(yóu)路(lù)，影响发动(dòng)机的正常工(gōng)作。

　　参(cān)考(kǎo)资料(liào)来(lái)源 百度百(bǎi)科-柴油

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