东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去(qù)的(de)2022年，这三(sān)大国(guó)有航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一(yī)家低价航空，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时(shí)候(hòu)，不(bù)但不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一(yī)家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价(jià)航空，怎(zěn)么(me)做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到19莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义9,299！大多(duō)时(shí)候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一时间的(de)价格普遍会(huì)比其(qí)他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托(tuō)运的价(jià)格超(chāo)过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销(xiāo)，春秋把大(dà)量航(háng)线改成(chéng)短途高频的(de)直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去(qù)的三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要(yào)是民航(háng)允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为什么(me)？因为非核莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义心城市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春秋(qiū)的(de)差评(píng)是(shì)真不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的(de)，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来越(yuè)多的(de)廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋(qiū)还(hái)继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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