中共(gòng)中央政治局关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些上月末(mò)召(zhào)开会(huì)议(yì)，提出加快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设(shè)。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日(rì)研报指出(chū)，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电(diàn)功率将(jiāng)进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模(mó)块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前(qián)主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效率和(hé)充(chōng)电(diàn)安(ān)全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指出，在直(zhí)流充电桩所需元(yuán)器件构(gòu)成(chéng)中，充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心的(de)零(líng)部件生产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及(jí)设(shè)备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商(shāng)和交流充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研(yán)报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备(bèi)一定技术积累(lèi)的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模(mó)块领域(yù)有所布(bù)局的A股上市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特(tè)等(děng)，具体如(rú)下：

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