起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登(dēng)机(jī)吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的(de)生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门(mén)当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有(yǒu)哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身(shēn)份证或(huò)其他有效(xiào)身份证件到柜(guì)台办理(lǐ)，一(yī)般(bān)国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点(diǎn)紧的话，还可以用(yòng)航空公司(sī)开(kāi)通的网上值机(jī)业(yè)务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官(guān)方网站(zhàn)的网上值(zhí)机系统自己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机场候机大厅通过(guò)自助(zhù)值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提前(qián)停(tíng)止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应(yīng)在(zà蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头i)该(gāi)航班离站(zhàn)后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登(dēng)记处、承(chéng)运(yùn)人售票(piào)处或承运人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票处办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上(shàng)述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有可利用座位(wèi蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头)的(de)条件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票(piào)如在(zài)航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)再次(cì)改变航(háng)班、日期(qī)，应交付客(kè)票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误(wù)机(jī)变更后，如(rú)果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说飞机(jī)是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航(háng)空公司的规定可能是(shì)会(huì)有差异的，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理登机手续(xù)的(de)，如果是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会(huì)停(tíng)止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客(kè)需要(yào)提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要提前两个(gè)小时左右到达(dá)机场(chǎng)，时间(jiān)比较充足(zú)，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队(duì)的，需(xū)要浪费(fèi)一定的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才(cái)可(kě)以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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