东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然(rán)是(shì)一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱，还不(bù)声不(bù)响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时(shí)间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它的(de)售(shòu)费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱(什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的(de)终极致富密(mì)码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用(yòng)率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而(ér)还(hái)赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄(báo)利多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就(jiù)是(shì)说(shuō)，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三(sān)大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的(de)基(jī)础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要(yào)是(shì)民航允许什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获(huò)得较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话(h什么是因果论证举例说明句子，什么是因果论证举例说明的方法uà)，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正(zhèng)华(huá)有一(yī)句名言：钱一(yī)半(bàn)是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉(lián)价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成为大家(jiā)无(wú)奈(nài)之后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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