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戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时

戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时传感(gǎn)器在哪(nǎ)个?景逸x3后氧传感(gǎn)器在(zài)排气管的位置,一般第一个装(zhuāng)在(zài)三元催化(huà)器之前,第二个在三元催化器之后的。关(guān)于景(jǐng)逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在(zài)哪个以及景逸x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个,景(jǐng)逸x5氧传(chuán)感器位置,远景x3氧传感器(qì)位置图,景逸x3曲轴位置传感器,景逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器线(xiàn)路图等(děng)问题,农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活知识:

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗

  是的,景(jǐng)逸x3是三菱发(fā)动机(jī)的(de)。

  是的,使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技术(shù),

  相当于丰田vvt-i技术,而4a91s型则多出一个s,去除了mivec技术,代价(jià)是(shì)减少(shǎo)近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪个

  景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管(guǎn)的位置,一(yī)般第一个装在三(sān)元催化器(qì)之前,第二个在三元催(cuī)化器之后。

  一个是检测发(fā)动机燃烧情况(kuàng)的(de)传感器(qì),一个是检测三元催化器后的氧传感(gǎn)器,排气管上有(yǒu)一大螺丝后面带(dài)电线就是氧传感器。

  在(zài)使用三元(yuán)催(cuī)化(huà)转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。

  由于混合气的空燃比一旦偏(piān)戊时是几点,戊时是几点到几点钟的时离理论空燃(rán)比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下(xià)降,故(gù)在排气管中安(ān)装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并(bìng)向ECU发出反馈信号,再由ECU控(kòng)制(zhì)喷油器(qì)喷(pēn)油(yóu)量的增减,从而将混(hùn)合气的空燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发(fā)动机(jī)故障灯亮。

  车友你好(hǎo)!

  发(fā)动机(jī)故(gù)障灯亮主要是(shì)以下几个方面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良(liáng),需检查更换火花塞(sāi)和缸线;

  【4】氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器,三元催化故障;

  【5】建议你再跑(pǎo)跑(pǎo)观察(chá)。

  希望我的(de)回(huí)复能帮(bāng)你解惑,祝用车(chē)愉(yú)快(kuài),有时间常交流用车知识。

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