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春风(fēng)是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春(chūn)风控股集团有限公司(sī),

　　该公司的(de)前(qián)身为浙江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车(chē)整车开发研制(zhì)为主的科技实业型民营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手(shǒu)把操纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮或三轮(lún)车，轻便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方(fāng)向(xiàng)上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街车、公(gōng)路(lù)赛(sài)摩托(tuō)车、越(yuè)野(yě)摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机安装到了(le)一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的(de)摩托车运动则(zé)是一种(zhǒng)军事体育项目，是(shì)以(yǐ)摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技(jì)运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容(róng)积(jī)分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没啥(shá)好说的(de)。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春风的老平台(tái)了，配合(hé)滑动离(lí)合(hé)的SR也(yě)卖了这么多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的(de)，并且可以(yǐ)远近光同(tóng)开，这(zhè)点我们晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的(de)，这个是(shì)我不太喜欢，另外(wài)就是视(shì)野太小了(le)，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个蒋经国的母亲是谁 蒋纬国的亲生父亲母亲是谁强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个蒋经国的母亲是谁 蒋纬国的亲生父亲母亲是谁(gè)反光镜的安装位置，我一个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在(zài)车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用(yòng)设计(jì)，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这(zhè)个官(guān)方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开(kāi)关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二(èr)层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高(gāo)速(sù)度(dù)，提高(gāo)低(dī)速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他交通比较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托(tuō)车(chē)这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试(shì)驾车(chē)没有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等我车到(dào)了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷(yé)出详细的。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不(bù)错，下面通风，夏(xià)天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的(de)问(wèn)

　　八、动力(lì)方面依(yī)然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内(nèi)骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的降低(dī)了最(zuì)高速(sù)度，提(tí)高(gāo)低速低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃(rán)油热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街(jiē)车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可(kě)能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具(jù)体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不(bù)会太(tài)好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一(yī)款楚(chǔ)留(liú)香系列特色的小排(pái)车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每(měi)天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区别(bié)于NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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