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曹冲称象的故事说明了什么科学道理,曹冲称象这个故事告诉我们什么道理

曹冲称象的故事说明了什么科学道理,曹冲称象这个故事告诉我们什么道理 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲车变(biàn)事故(gù)车。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人,对方表示:有人(rén)故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是(shì)去年十一期间的事(shì)情(qíng),而(ér)且当时驾车(chē)的(de)鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应了“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的(de)技术一直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在(zài)「扶(fú)摇」的加持下,未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短(duǎn)20%,基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30%,车型适配成本(běn)降(jiàng)低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四(sì)季(jì)度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间(jiān),小鹏(péng)的研(yán)发能(néng)力会更(gèng)多体现(xiàn)在保(bǎo)持性能(néng)的同时,成本大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50%的(de)成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬件分离(lí)销售,让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标(biāo)配。

  降本的(de)同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质(zhì)量发(fā)展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年的研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架(jià)构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示:小鹏汽车(chē)的(de)智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì):在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏汽车官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车(chē)辆前方环(huán)境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称,在高架(jià)桥上(shàng)开LCC(车道居中(zhōng曹冲称象的故事说明了什么科学道理,曹冲称象这个故事告诉我们什么道理)辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速符合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应(yīng)称:经核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门店第(dì)一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助处理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合相关部门进行事故调(diào)查,持续跟进后(hòu)续结(jié)果,并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续(xù)相关(guān)事(shì)宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示:车(chē)主下地库(kù)时超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作出置(zhì)评。

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