近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏(piān)置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于(yú)现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特(tè)色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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