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边际贡献的计算公式是什么呀

边际贡献的计算公式是什么呀 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè),升空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸,航天(tiān)器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次发射成本(běn)约(yuē)30亿美元(yuán),折合人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人(rén)类(lèi)历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完全失(shī)败(bài)

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭,它高(gāo)约(yuē)111米,可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào),并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送(sòng)往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文(wén)章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空(kōng)能力,天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称(chēng),“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每(měi)年建造100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计(jì)划性解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次(cì)首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后(hòu),团(tuán)队表示将(jiāng)继(jì)续审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯(sī)克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  航(háng)天是一门风投(tóu),马斯(sī)克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī),其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯(sī)克是(shì)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不错的(de)了,所以业界对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各(gè)国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来试更大(dà)的(de)事(shì)。”

  更大(dà)的事是指什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在(zài)十(shí)几年(nián)前,马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ),人(rén)类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前看来(lái),现实与理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行(xíng)的(de)价(jià)格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等(děng);据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外(wài),马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò),为全球用户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

  很难(nán)评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一(yī)。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道(dào),2021年(nián)4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù),并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因(yīn),在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月,在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发布(bù)会上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考(kǎo)的数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

  据美国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额(é)高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的(de)私(sī)人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么(me)投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮(pà边际贡献的计算公式是什么呀o)弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行(xíng)记》,登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面;59年(nián)后,美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登月成(ch边际贡献的计算公式是什么呀éng)功。

  回顾历(lì)史,每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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