金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资(zī)品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8鲨鱼裤和打底裤什么区别，鲨鱼裤跟打底有什么区别%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启动(dòng)，海外(wài)市(shì)场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破(pò)万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环(huán)比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到(dào)12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能(néng)不(bù)能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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