中共(gòng)中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制(zhì)约新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架(zhí)流充(chō维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架ng)电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者(zhě)通(tōng)合(hé)科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用(yòng)充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度(dù)看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充维他奶出了什么问题，维他奶出了什么下架电(diàn)桩产(chǎn)业链的(de)上游(yóu)，以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商，包括直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商和交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产技(jì)术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统(tǒng)计，在充(chōng)电(diàn)模(mó)块领域(yù)有所布(bù)局(jú)的(de)A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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