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镇关西是谁,镇关西是谁打死的

镇关西是谁,镇关西是谁打死的 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国(guó)产大飞机来了!

  5月28日(rì),东航C919首个商(shāng)业(yè)航(háng)班即将启(qǐ)航,而5月29日开始,东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航(háng)班,昨晚(wǎn)(5月26日)已开放售(shòu)票。

  由于本次商业首航采取邀请制,也意味着大部分旅客无法现(xiàn)场经历中国(guó)航(háng)空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不过,多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之后(hòu)的航(háng)班,希(xī)望能体验国产大飞机的魅力(lì)。

  票价已飙升到1857元

  5月28日,东航C919首个商(shāng)业航班将于当天(tiān)10:45分从上海虹桥机场(chǎng)出发,2小时25分钟后降落北京(jīng)首都机场(chǎng)。

  值得(dé)注意的是,这趟深具(jù)历(lì)史意(yì)义的(de)商业首航并(bìng)未完全向公众开售。早在去年12月,东航接收首架(jià)C919后不久,即(jí)举办了(le)“首航(háng)幸运会员镇关西是谁,镇关西是谁打死的征(zhēng)集(jí)活(huó)动”,从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日,不少参(cān)与活动的旅客表示(shì)接到(dào)东(dōng)航客服的入选电话,并顺利购(gòu)买首航机(jī)票。

  5月26日,东(dōng)航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成(chéng)都(dōu)的(de)C919航班(bān),经济舱价格初(chū)始定(dìng)为919元(yuán),也与C919飞机相对(duì)应。

  而(ér)首航(háng)次日(5月29日)的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道,截至(zhì)5月26日晚21:20,该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元(yuán)的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

  时代财经从社交(jiāo)平(píng)台(tái)上看到,5月26日晚9点半左右(yòu),已(yǐ)有(yǒu)网友晒出5月(yuè)29日往返上海-成(chéng)都的C919机(jī)票,并激(jī)动表示(shì),“老板批假了,冲!”

  旅(lǚ)客王先生长期从(cóng)事飞机估(gū)值工作,也一直关注着国产大飞机的(de)进展。不过,他既错(cuò)过了(le)首航会员报名,也错过了抢票,只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早,王先生表示,“一直在东航App上刷(shuā)新,希望能(néng)购得(dé)其他旅客的退票。”

  5月(yuè)27日(rì)上午8点许,王先生(sh镇关西是谁,镇关西是谁打死的ēng)终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元,略贵(guì),但(dàn)这是情怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉时代财(cái)经,因工作调动,他目前在公(gōng)司已不负责航(háng)空板块业务,不过他表示(shì),退(tuì)出前的最后一项工作是推动所在机构(gòu)与中国商飞的(de)合作,他笑言(y镇关西是谁,镇关西是谁打死的án)(这次抢到机票)是“真爱(ài)无敌”。

  5月27日上午11点许,时代财(cái)经从东航App上发现,目前该航线(xiàn)(5月29日上海-成都)尚(shàng)有5张经济舱余票,不过(guò)票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

  不过,若不急于首航(háng)的这两天,旅客亦可(kě)在其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘(chéng)到C919。

  时(shí)代(dài)财(cái)经发现,5月29日至(zhì)6月30日,东(dōng)航(háng)C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流机(jī)场之(zhī)间(jiān)往返,出发时间(jiān)也较为固(gù)定(dìng),上海-成(chéng)都(dōu)为(wèi)每天8:10分(fēn)出发,成都-上(shàng)海则每天12:30分(fēn)出发。票(piào)价方(fāng)面,除节假日外(wài),经济舱大部分为940元(不含(hán)税)起。

  小紫是(shì)一位航(háng)空爱好者(zhě),经常在社交平台上转发极光、航空、航天(tiān)等内(nèi)容。5月26日,她(tā)在(zài)售票App上确认了C919航班信息后,购(gòu)买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返机票。

  “一直(zhí)和飞机(jī)结缘(yuán),这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块,返程经济(jì)舱花了1000多(duō)块,想(公务舱、经济舱)都体验(yàn)一下,”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末(mò),她认为票价尚算合理,此前她就(jiù)曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票,作为自己的(de)生日礼物。

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