近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十(shí)一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而且(青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零(líng)部(bù)件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30％，车型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的(de)研发投(tóu)入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆(liàng)前方环境(jìng)的观(guān)察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàn青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗g)抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案处(chù)理，门(mén)店(diàn)第(dì)一时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调(diào)查，持续(xù)跟进后续(xù)结(jié)果，并协(xié)助(zhù)客户(hù)处理(lǐ)后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库(kù)后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事(shì)作出(chū)置评。

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