机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一(yī)名指(zhǐ)导员(yuán)的年薪在70侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)的。

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机(jī)长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧(ba)！

　　科(kē)长的工资(zī)主要分为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线(xiàn)和公司(sī)有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民(mín)营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为(wèi)后续观(guān)察员的学生，必须首先飞行(xíng)不超过200小时的(de)实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做(zuò)任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后(hòu)，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三(sān)类，只有C级(jí)才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小时(shí)后，将(jiāng)由航空(kōng)公司和(hé)中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评(píng)估(gū)，我(wǒ)们才(cái)能(néng)决定飞行员是(shì)否(fǒu)可(kě)以担任飞行员，然(rán)后(hòu)航空公司再决定你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成为波音777等大(dà)型客(kè)机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担(dān)任(rèn)中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不少于300小时(shí)的(de)飞行(xíng)员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就(jiù)不(bù)能申请(qǐng)成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员(yuán)要成为大型飞机(jī)的机长至少(shǎo)需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待遇标(biāo)准是怎样的 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间，而(ér)如(rú)果一线航(h侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗áng)空的机长工资(zī)大概是在5到8万一个月，目(mù)前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待(dài)遇侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分(fēn)为三(sān)大块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小时(shí)、各类(lèi)补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同的(de)公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为(wèi)民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资待(dài)遇，才能从人才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优秀机长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年(nián)收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收(shōu)入(rù)确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长(zhǎng)的就业(yè)前景怎(zěn)么样

　　 　　目(mù)前(qián)国内机长(zhǎng)工资已经达(dá)到国(guó)际平(píng)均水平，但由于(yú)技(jì)术门槛较高，各航空公司(sī)空公司的(de)机长仍然(rán)供不(bù)应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分公司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式乘坐(zuò)飞机之前，你要(yào)参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就(jiù)可以成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和(hé)他们驾(jià)驶的飞机类型而(ér)不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行经验和技(jì)术考(kǎo)核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经(jīng)历时(shí)间差派昌(chāng)和飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面试(shì)，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的(de)程序选(xuǎn)拔(bá)和培训虚扒后(hòu)，可(kě)以被(bèi)任命为(wèi)飞(fēi)行(xíng)教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞(fēi)行(xíng)员进入了公(gōng)司的飞行技术管理和(hé)企(qǐ)业管理(lǐ)岗(gǎng)位(wèi)。

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