起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机(jī)柜(guì)台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服(fú)务人(rén)员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。<夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁/p>

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值机业(yè)务来办理了(le)，可以在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登(dēng)录航(háng)空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在机场候机(jī)大(dà)厅通(tōng)过自(zì)助值机设备来通过机(jī)器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前(qián)停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要(yào)求(qiú)按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁>

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客(kè)至迟应(yīng)在该航(háng)班(bān)离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的(de)承运人乘(chéng)机(jī)登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代理人售(shòu)票(piào)处(chù)办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人应在航(háng)班有可利(lì)用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误(wù)机(jī)费一(yī)次(cì)；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机(jī)票如在(zài)航班规定离(lí)站时(shí)间前(qián)72小时以内变更过(guò)航班、日(rì)期，旅客(kè)应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变(biàn)更手续(xù)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运(yùn)人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止登(dēng)机的(de)时间，不(bù)同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航空公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的(de)，如果是国际航(háng)班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客(kè)需要提(tí)前到达机(jī)场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在飞机起飞前(qián)的一(yī)个半(bàn)小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也(yě)是需要排队的，需要浪费(fèi)一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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