美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称(chēng)，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思p>

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划(huà)的(de)美(měi)国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)领域的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工(gōng)具性能的(de)严格限制，而(ér)20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划(huà)性(xìng)解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5％都算是(shì)不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发(fā)射失(shī)败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景(jǐn敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思g)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局(jú)太空碎(suì)片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美(měi)国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美(měi)国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮(lún)融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界上估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的(de)想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足(zú)珍(zhēn)贵(guì)。

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