区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来是影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素(sù)两个方面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来以及区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)学(xué)校(xiào)，区位因素答(dá)题(tí)模板(bǎn)，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出(chū)来，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析的，区位(wèi)条件有哪些方面等问题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)知识：

区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)

　　区(qū)位分析时要把握好这(zhè)两(liǎng)个方(fāng)面(miàn)，深入(rù)分析各要素与所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具有的条件、特(tè)点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其(qí)构成因素主(zhǔ)要包(bāo)括：自然(rán)资源

　　影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然(rán)因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区位(wèi)分析(xī)时要把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　区(qū)位(wèi)条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理位(wèi)置，以及社会、经济、科技(jì)、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性(xìng)概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区位优势(shì)主要就是(shì)由(yóu)自然资(zī)源、劳力、工业(yè)聚集、地理(lǐ)位置(zhì)、交通等决定。

　　同时区位优(yōu)势也是一个发(fā)展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有关条件的变化而变(biàn)化(huà)。

　　区位(wèi)因(yīn)素(sù)，是指(zhǐ)影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位主体分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体(tǐ)的区位给(gěi)予大(dà)的影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素地形(xíng)：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或(huò)地势(shì)低平或地形平坦开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气(qì)候，（雨热同期、光热水组合好(hǎo)，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河(hé)流或(huò)冰川(chuān)融水(shuǐ)区），水源充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因(yīn)素

　　市场(chǎng)：该地(dì)区(qū)人(rén)口(kǒu)稠密或工矿业发(fā)达(dá)或(huò)城(chéng)市较多，市场广阔（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便(biàn)利或(huò)河流交汇处(chù)，内河航运发达（对(duì)商(shāng)品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平高或(huò)科技发达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资(zī)低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工(gōng)业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的不(bù)利的区(qū)位因素

　　洪涝(lào)、干旱(hàn)、台风、春季(jì)低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等(děng)不(bù)足，酸(suān)碱度(dù)偏高(gāo)

　　二、工业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料(liào)充足──原(yuán)料指向(xiàng)型工(gōng)业

　　能源：临近某能(néng)源产(chǎn)地(dì)（如(rú)煤、石油(yóu)、天然(rán)气、水能(néng)、风能…），能(néng)源(yuán)充足─动力指(zhǐ)向型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口(kǒu)密(mì)集(jí)，市(shì)场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明显）

　　交(jiāo)通：临(lín)海或海港、临河(hé)湖或(huò)河流交汇处(chù)、临铁路高(gāo)速公路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力(lì)资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科(kē)教发(fā)达或临近(jìn)高等院(yuàn)校(xiào)或科(kē)研院所，劳动力素(sù)质高──技(jì)术(shù)密集(jí)型

　　农(nóng)业基础：临(lín)近商品粮基地或农业产区，农业基础(chǔ)雄(xióng)厚或农业发(fā)达

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　国家政(zhèng)策(cè)：国家政(zhèng)策的扶(fú)持(chí)、鼓励，国家(jiā)政策变化(huà)（解决就(jiù)业(yè)的工厂(chǎng)设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差距(jù)进行的西部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期国防(fáng)需要

　　个人行为（或(huò)偏好）：如海外华人、华(huá)侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工业惯性(xìng)：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的(de)影(yǐng)响或出(chū)于对当地经济(jì)的(de)考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严(yán)重(zhòng)污染大气(qì)的(de)工厂(chǎng)，应该在城市主导(dǎo)风向的下风(fēng)口地带，或者在(zài)主导风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在(zài)季风(fēng)区，布置(zhì)在(zài)当地最小风(fēng)频(pín)的(de)风向的上风地(dì)带

　　水源(yuán)：有废水(shuǐ)排放的工厂应布局在远(yuǎn)离水(shuǐ)源(yuán)地(dì)或(huò)远离河流(liú)上游区；

　　自来水厂布局(jú)在居(jū)民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农田(tián)的(de)远(yuǎn)近：占地面(miàn)积小无污染的工业，布(bù)局白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的(de)工业(yè)可布局在(zài)城市的边缘或近郊地(dì)区；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业(yè)，宜(yí)布局在远离(lí)市(shì)区的远郊或(huò)郊外

　　生态环(huán)境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱(ruò)地(dì)区(qū)

　　三(sān)、城(chéng)市区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地(dì)形：地(dì)形平坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点(diǎn)、过(guò)河点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利②供水功(gōng)能(néng)：临近河流，水源(yuán)充足或丰富(fù)

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资源：判读图中某地(dì)是否(fǒu)有某(mǒu)种自然(rán)资源或临(lín)近某种自然资源

　　交通：由地图(tú)判读图(tú)中(zhōng)某地(dì)是否临铁(tiě)路、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口或码头、以及多种交通(tōng)方(fāng)式的交汇处，交通便利

　　农业基础：本(běn)地农业(yè)基础雄厚，提供丰(fēng)富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗(zōng)教、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通(tōng)线区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少(shǎo)占好地，处理好(hǎo)与农田水利(lì)建设(shè)、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等(děng)高线(xiàn)修(xiū)筑(zhù)，尽量避开地形(xíng)地质(zhì)复杂的地区（隧道避(bì)开断层，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴雨、大风等(děng)出现的强(qiáng)度和频(pín)率，冻土、积雪的深(shēn)度(dù)，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国(guó)道线基本(běn)方向(xiàng)以直达为主，并(bìng)适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要经济点，通过(guò)城市时应从城市边缘经(jīng)过（减轻(qīng)对市内(nèi)交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等(děng)地(dì)方性(xìng)公路(lù)，则(zé)以满足地方(fāng)经济发展和居(jū)民(mín)需要(yào)为(wèi)主，可(kě)以通过(guò)当地的居(jū)民点、车站、码头(tóu)等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促(cù)进(jìn)少(shǎo)数民(mín)族(zú)地区或(huò)革命老区经济发展

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济的(de)发展

　　③国(guó)境铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对外贸易(yì)的发(fā)展（发展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通(tōng)运输网中点的区(qū)位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条(tiáo)件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深(shēn)，空间大，便于(yú)航行(xíng)和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定(dìng)，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服(fú)务的区域）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或某个城(chéng)市群为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策支(zhī)持，如(rú)自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位(wèi)

　　汽车站区位选择的(de)总(zǒng)原(yuán)则是(shì)能够最(zuì)大(dà)限度地方(fāng)便(biàn)旅(lǚ)客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少(shǎo)云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素(sù)

　　交(jiāo)通：要与市内有(yǒu)便利(lì)的交通(tōng)联系

　　经(jīng)济：要(yào)建在经济发(fā)达的地区

　　六、水电(diàn)站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地区、河流的(de)补给、流域(yù)面积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或(huò)位(wèi)于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具(jù)体开(kāi)发(fā)：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减(jiǎn)少投资和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址的(de)区(qū)位选择

　　1.选在河流(liú)较窄处(chù)或(huò)盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程(chéng)造(zào)价(jià)低(dī)；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选在地质(zhì)条件较好的(de)地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹没良田和(hé)村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星发(fā)射基地的区位(wèi)分(fēn)析(xī)