比亚迪收购(gòu)易安财险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银(yín)保监会(huì)官网挂(guà)出(chū)关(guān)于易安(ān)财险变(biàn)更股东的批复。银保监会同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会(huì)批准(zhǔn)成立(lì)的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月(yuè)因偿付(fù)能力不(bù)达标等(děng)原因被(bèi)银保监会接(jiē)管。2022年7月接管期结束(shù)后，银保(bǎo)监(jiān)会原则同意易安(ān)财险进入破产程(chéng)序，比亚迪以战略投资(zī)者(zhě)的身份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉进军(jūn)保(bǎo)险业(yè)务，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公司开展保险(xiǎn)业务的难(nán)度不亚于保险公司跨界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及(jí)展业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚(yà)迪(dí)全(quán)盘接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先(xiān)来看银保监会此次作出(chū)的(de)批复内容(róng)：

　　银(yín)保监会表示，同(tóng)意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易(yì)安(ān)财产保险股份有限公(gōng)司10亿(yì)股股份(fèn)，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银(yín)之杰科技股份有(yǒu)限公(gōng)司、深(shēn)圳光汇(huì)石油集团(tuán)股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、西藏晟(chéng)新创资(zī)产管理有限公(gōng)司、北京富邦恒业科(kē)技发(fā)展有(yǒu)限公(gōng)司、北京恒屹鑫源(yuán)科(kē)技有限公司、山东达能工(gōng)贸有限(xiàn)公司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司(sī)不再持有易安财险股份。银保监会要求，易安财险按(àn)照有(yǒu)关规定办理变更(gèng)手续(xù)。

　　公开信息显示，易安财险(xiǎn)成立于2016年6月，注册(cè)资(zī)本10亿元，是(shì)原保监会批准(zhǔn)成立的国内四家(jiā)专(zhuān)业互联(lián)网保(bǎo)险(xiǎn)公司(sī)之(zhī)一(yī)。易安财险由银(yín)之(zhī)杰、光汇石油(yóu)等7家公司(sī)共(gòng)同发(fā)起(qǐ)筹建，彼时(shí)银之杰曾(céng)公告称，议案保险是其布局互(hù)联网金(jīn)融(róng)生态圈的重(zhòng)要一环，将充分利用现有产(chǎn)业布(bù)局资源进行支持。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面(miàn)，银(yín)之(zhī)杰和光汇石(shí)油分别(bié)持有易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天系”相关企(qǐ)业(yè)持有。

　　在成立之初(chū)，易安财险业(yè)绩颇佳(jiā)，成立首(shǒu)年即实现盈(yíng)利。但好景不长，易(yì)安财险自2018年起(qǐ)经营状(zhuàng)况开始恶(è)化，亏(kuī)损逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易安财险资(zī)产总计(jì)3.34亿元(yuán)，负债合计(jì)4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法(fǎ)对(duì)6家(jiā)金融机(jī)构实施接管(guǎn)，易(yì)安财险正在(zài)其中。两年过后，2022年(nián)7月，银(yín)保监(jiān)会(huì)发布《关于易(yì)安财产保险股(gǔ)份有限(xiàn)公司破产重(zhòng)整的批复》称，原则同意易安财险进入破产重整程(chéng)序。

　　同(tóng)期(qī)，易(yì)安财险(xiǎn)管理人(rén)对(duì)外发布重(zhòng)整(zhěng)战略投资者招募公告(gào)。在易安(ān)财险此(cǐ)次(cì)招募中，共有包(bāo)括(kuò)比亚迪在内的3家机构报名参与(yǔ)。最终，仅有比亚迪提交了重整投(tóu)资(zī)方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查信(xìn)息显示，易安财险已获得(dé)比亚(yà)迪拟(nǐ)收购款36亿元(yuán)，其重整工作进入尾声(shēng)。此次银(yín)保监会(huì)的批复，意味着(zhe)比(bǐ)亚迪正式获得易安(ān)财险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订(dìng)的(de)《保险公(gōng)司股权管理办法》，单(dān)一股一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么(gǔ)东持股比例不得超过(guò)保险公司注册资本的三分之(zhī)一。不过，经(jīng)监管批准参与保险公(gōng)司风险(xiǎn)处置的公司和机构不受该条款限制。比亚迪此(cǐ)次参与重(zhòng)整投资(zī)获得易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)，系(xì)业内少见的(de)全(quán)资(zī)控(kòng)股保(bǎo)险(xiǎn)牌照，将为后续(xù)业(yè)务开(kāi)展打开更多空(kōng)间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保(bǎo)险业(yè)的计划并非朝夕，此前已有(yǒu)相(xiāng)关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪(dí)保险经纪(jì)有限(xiàn)公司获深圳市市场监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)局批准成(chéng)立，注册资(zī)本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是，作为互联网保险公司(sī)，易安财险的业务范围并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚迪传出收购易安财(cái)险消息(xī)时，市场上即(jí)有声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘(pán)”后申请车(chē)险经营资(zī)质，围绕新能源汽车开展保(bǎo)险业务(wù)。不过，该说法并未获得比(bǐ)亚迪方(fāng)面的(de)证实，目前言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉(lā)进(jìn)军保险业务(wù)时，巴菲特曾点评称，汽车(chē)公司开展(zhǎn)保(bǎo)险业务的难度(dù)不(bù)亚于保险公司跨界去(qù)做汽车。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内持续关注(zhù)。

　　此前(qián)有媒体援(yuán)引知情人士(shì)消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚迪(dí)方面(miàn)还在规划，还未(wèi)有很清晰的发(fā)展战略路径。后续比亚迪还需(xū)要在易安财险(xiǎn)董事长、总(zǒng)裁人(rén)选方面下(xià)功夫，担任这(zhè)些职务(wù)需要思维较为活跃(yuè)的人。

　　车企(qǐ)参(cān)与(yǔ)车险业务，在业内(nèi)已是常规操(cāo)作。目(mù)前，包(bāo)括(kuò)上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商都已成立或(huò)入股了(le)财产险公(gōng)司(sī)及(jí)保险(xiǎn)中(zhōng)介机构。另外，特斯拉也(yě)在上海注册(cè)成立(lì)了特斯(sī)拉(lā)保险(xiǎn)经(jīng)纪有(yǒu)限公司，宝马则(zé)于去年在(zài)北京注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想(xiǎng)等新能源车企也陆续收购了保险(xiǎn)经纪公(gōng)司。

　　据银保监会披露数据显示，2022年财险公司累(lèi)计实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新能源汽车保(bǎo)有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据(jù)公安部1月11日发布统计显示，截至(zhì)2022年底(dǐ)，全国新能(néng)源汽(qì)车(chē)保有量达(dá)1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预(yù)计，2023年底，新能源(yuán)汽(qì)车(chē)保有量将(jiāng)突破(pò)2000万辆(liàng)，预计(jì)占(zhàn)汽车(chē)保有总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋(móu)求切分新能源车险保费“蛋糕(gāo)”的入(rù)局(jú)者越来越多。特别(bié)是在(zài)《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地(dì)后，新能源车险更(gèng)是(shì)成为多家财险公司的(de)发力重点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研(yán)报指出，相较于(yú)传统燃油车，新(xīn)能(néng)源汽一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么车(chē)由于车(chē)辆自身特性、驾驶群体、维保费用等方面(miàn)因素的影响(xiǎng)，具有更高的(de)出险频(pín)率和更高(gāo)的案均赔付金(jīn)额(é)，进而(ér)导致(zhì)更高的车(chē)均保费水平(píng)。新能源车(chē)整(zhěng)体单均保费相较于传(chuán)统燃油(yóu)车平(píng)均高出21％，尤其(qí)是购置价在(zài)10万元至30万元之间的家用新(xīn)能源车。

　　据安信证券测算，我国(guó)新(xīn)能源车险保费规模将一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保费市(shì)场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市场的重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生(shēng)态圈(quān)的开始。车(chē)企发力车险业务，在(zài)投(tóu)保(bǎo)、出(chū)险(xiǎn)、续保、维修、理赔(péi)等多个场景下与用户(hù)建立连接，进而(ér)重(zhòng)塑车企(qǐ)与用户的关系(xì)。对于汽(qì)车厂商(shāng)而言(yán)，车(chē)辆交(jiāo)付(fù)仅是车企创造价值(zhí)的起点(diǎn)，将以(yǐ)车(chē)险为服务(wù)抓手，并(bìng)开(kāi)拓(tuò)更多(duō)车后生态、车主权益等服务体系。

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