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enjoy可数吗,joy可不可数 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日(rì)晚间,江(jiāng)铃汽车公(gōng)告宣布,公(gōng)司在2021年5月(yuè)即(jí)公开挂牌的(de)江铃(líng)重型汽车有限公司(江铃重(zhòng)汽)100%股权转让(ràng)交易终止,而此(cǐ)前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接(jiē)盘黄了!8年亏超(ch<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>enjoy可数吗,joy可不可数</span>āo)20亿的“包(bāo)袱”,这家A股(gǔ)没甩掉

  江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价格(gé)接手的资(zī)产,不过原(yuán)计(jì)划(huà)在enjoy可数吗,joy可不可数(zài)重(zhòng)卡行(xíng)业“大(dà)展拳脚”的江铃(líng)汽车却因(yīn)此背(bèi)上了包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额度超(chāo)过20亿元(yuán)。而且江铃(líng)汽车此前为(wèi)转让铺路,还(hái)曾现金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

  不(bù)过,此次交易终止,也意味着江铃汽车前后(hòu)耗了(le)两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终。

  审(shěn)批未在约定时(shí)间完(wán)成(chéng)

  这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日,江铃(líng)汽车曾披露,拟以不低于7.64亿元(yuán)的(de)价格,通过山西省产(chǎn)权交易市场(chǎng)公开挂牌方式,出售全资子(zi)公司江(jiāng)铃重汽(qì)100%的(de)股权。

  当时(shí),江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘方开(kāi)出(chū)了要求(qiú):1、世(shì)界500强企业,2020年度在全球生产(chǎn)销售重型卡车(chē)超(chāo)过(guò)12万(wàn)辆;2、公司(sī)盈利,并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审计合并报表净(jìng)利(lì)润(rùn)率超过5%。

  3个月后,谜底(dǐ)揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂牌(pái)公(gōng)告期于(yú)2021年8月(yuè)9日(rì)期限届满,交易(yì)股(gǔ)权出售征集到一名意向受让方,符(fú)合(hé)上述要(yào)求的沃尔沃(wò)卡车(chē)成了接盘(pán)侠。

  而且,沃尔沃卡车也(yě)按照相关(guān)交(jiāo)易规则支付了保证金。2021年8月(yuè)23日(rì),双(shuāng)方(fāng)经协(xié)商一致,就出(chū)售交(jiāo)易股权(quán)签(qiān)署了(le)《关于(yú)江铃(líng)重型(xíng)汽车有限公司(sī)100%股权的股权转(zhuǎn)让协议》,确(què)定就(jiù)目标(biāo)股权(quán)支付的基准价(jià)款为人民币(bì)约7.81亿(yì)元。

  不过,江铃汽车5月12日公(gōng)告(gào)称(chēng),该笔交易需要获得国(guó)资管(guǎn)理有权单(dān)位的批准,但由(yóu)于交易所需的政府审批事项(xiàng)未能在约定的时间内完成,项(xiàng)目(mù)双方经协商一致,同意终止(zhǐ)交易。

  这笔(bǐ)交易前后耗时长达(dá)2年之(zhī)久,但最终仍以失败告终。需要(yào)提及(jí)的是(shì),江铃重汽命运颇为坎坷,此次(cì)交易已经是(shì)其历史(shǐ)上第三次转手。

  成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”

  资料显(xiǎn)示(shì),江铃重汽前身是山西省汽(qì)车工业集团。作为一(yī)家(jiā)老牌国(guó)营(yíng)企业(yè),该公(gōng)司(sī)主要(yào)组装生产重型(xíng)卡车与货(huò)车,但由于(yú)经营不(bù)善陷入(rù)发展困(kùn)境,在2007年第(dì)一次(cì)被重(zhòng)组(zǔ)。中国兵(bīng)器(qì)装(zhuāng)备集团及(jí)中国长安汽车集(jí)团有限公(gōng)司,将(jiāng)太(tài)原重汽重组为(wèi)太原(yuán)长安(ān)重汽,作为长安汽车进入(rù)重卡领域(yù)的跳板。

  但最终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元,2012上半年(nián)的(de)总销量(liàng)为439辆。到(dào)2012年第一季度(dù),太原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元,已难(nán)以实(shí)现(xiàn)正常运转。

  不过,江铃(líng)汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽产生了兴(xīng)趣,该公司在2012年7月(yuè)以不超过(guò)2.7亿元的价(jià)格,从(cóng)长安手中接手太原长安重汽的全部股权,并于2013年1月将其(qí)更名(míng)为(wèi)江铃重汽。

  当初,江铃汽车(chē)进(jìn)入重卡领域的(de)意图是实现商用车全覆盖(gài)。2013年,江(jiāng)铃汽车曾表示,最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货车、10万台(tái)发动机的大型重卡企业,达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超(chāo)过200亿元。

  但(dàn)江(jiāng)铃(líng)由于对重卡市场和客户洞(dòng)察(chá)不足,经营状况并不尽如人意。2016-2019年,江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

  同时期东风公(gōng)司、中(zhōng)国(guó)重(zhòng)汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企业的单月销量(liàng),就已超(chāo)过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后(hòu),江铃汽车(chē)不再披露有关江铃重卡的销量(liàng)数(shù)据。

  销量严重拖后腿,江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽俨(yǎn)然(rán)成为(wèi)“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报数据(jù)显示,截至2020年12月31日,江(jiāng)铃汽(qì)车重型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元。其中,2020年亏损最为严(yán)重,超5亿元。而且2021年,江(jiāng)铃重汽(qì)仍然呈(chéng)现亏损状(zhuàng)态,1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

  截至2020年底,江铃重(zhòng)汽总负债(zhài)为12.69亿元,总资产(chǎn)为(wèi)7.99亿元,处于资不抵债(zhài)的状态。因(yīn)此,2021年后,江(jiāng)铃重汽停止了所(suǒ)有的产销工(gōng)作。

  值(zhí)得一提的是,在(zài)2021年(nián)初,江铃(líng)汽(qì)车还(hái)对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举动的(de)主要目(mù)的是降(jiàng)低(dī)江铃重汽的(de)资产负债率,便于(yú)吸(xī)引外部投(tóu)资进入,利于江铃重(zhòng)汽进行业务重(zhòng)组。

  “地(dì)主(zhǔ)家(jiā)”也(yě)没余(yú)粮

  实际上(shàng),江铃(líng)汽车自(zì)身近年来日子也不太好过。

  从2020年-2022年(nián)间,江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元,这三年(nián)内,其实现归母(mǔ)净利润分别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

  表面上看,盈利(lì)状况(kuàng)尚可。不过,在(zài)2021年(nián)和2022年这两年(nián)间,江铃(líng)汽车收(shōu)到的政府(fǔ)扶持(chí)资金(jīn)就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元,这(zhè)几乎撑起了其当(dāng)年的净(jìng)利润。而扣除(chú)非经常性损益(yì)后,江铃汽(qì)车在(zài)这两(liǎng)年的扣非(fēi)归母净利润(rùn)分别为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元。

  而且江(jiāng)铃(líng)汽车在这两年现金流(liú)状况也不佳。在2020年,其(qí)经营活(huó)动现(xiàn)金流净(jìng)额还(hái)达(dá)到36.98亿元(yuán),到了2021年即降至17.6亿元(yuán),而到了(le)2022年这(zhè)一科(kē)目变成了-15.19亿元。而且今年一季度(dù),这一科目仍未回正(zhèng),为(wèi)-7enjoy可数吗,joy可不可数.22亿(yì)元(yuán)。

  今年一(yī)季度,江(jiāng)铃汽(qì)车营(yíng)收为75.26亿元,较上年同期(qī)上升(shēng)4.06%,其归母净利润仅为1.83亿元,较(jiào)上(shàng)年同(tóng)期下降5.79%。

  随着沃(wò)尔(ěr)沃接盘告吹,江铃重汽这一“包(bāo)袱(fú)”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车(chē)此次也表示,江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)已暂停生产(chǎn)和销售(shòu),当前主要开支为员(yuán)工薪酬和设备维护等费(fèi)用。“未来公司仍(réng)将继续积极推进江(jiāng)铃重汽的重组(zǔ)工(gōng)作(zuò),”江铃汽(qì)车(chē)方面称。

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