近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一个(gè)汽(qì)车(chē)时(shí)代，智能(néng)汽(qì)车才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架(jià)构(gòu)发(fā)布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将(jiāng)实(shí)现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示(shì)：小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称：事故初步(bù)判(pàn)断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前(qián)方(fāng)环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发(fā)生交通事故(gù)并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地(dì)库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没(méi)有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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