起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办理(lǐ)，起飞(fēi)前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一般飞机(jī)起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机(jī)手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台(tái)截止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机(jī)场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内(nèi)航班(bān)起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理了(le)。

　　但(dàn)是如果我们(men)时间有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司开通的网上值机业务(wù)来(lái)办理了，可以在(zài)飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方网站(zhàn)的网上(shàng)值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过机(jī)器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列保障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘(chéng)机登记(jì)处、承运人售票处或承运(yùn)人地(dì)面服务(wù)代(dài)理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续(xù)航班(bān)，可在上述(shù)地点或(huò)cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在航(háng)班(bān)规定(dìng)离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变(biàn)更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人，按(àn)自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票(piào)规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司(sī)的(de)规(guī)定(dìng)可能是会(huì)有(yǒu)差异的(de)，大多(duō)数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果(guǒ)是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前(qián)两(liǎng)个小时左(zuǒ)右到达机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排(pái)队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上(shàng)飞机。

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