6月初(chū)，国内新能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破数学中e等于多少，高中数学中e等于多少万。其(qí)中理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车(chē)创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还(hái)是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应目(mù)标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到(dào)45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一(yī)次创造了(le)历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间(jiān)也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了(le)不(数学中e等于多少，高中数学中e等于多少bù)错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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