日前，据盖世汽车援引(yǐn)业内(nèi)人(rén)士言论(lùn)报道，福特(tè)中国开始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人(rén)数超过1300人。福特中(zhōng)国方(fāng)面对此回应(yīng)称：“对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地(dì)推进在华(huá)业(yè)务(wù)可持续发(fā)展的承诺始终不(bù)变。我(wǒ)们正在打造一个更加精简、灵(líng)活(huó)的(de)组织结构，将资源投(tóu)入到我(wǒ)们具有优势的(de)核心业务上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财(cái)经就此致电(diàn)福特官方客服，其表示只负责销售和服(fú)务，建议通过其他渠道了解。对(duì)于相关(guān)消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以及精简计划(huà)等信息，福特中国代(dài)理(lǐ)公(gōng)关则回应称，除了(le)上述回应(yīng)内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是(shì)，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福(fú)特汽车在中国(guó)市(shì)场(chǎng)正进行(xíng)新的一轮变(biàn)革。5月(yuè)11日，福特(tè)汽车与江铃(líng)汽(qì)车在南昌签署框架协议(yì)，双方宣(xuān)布在现(xiàn)有合(hé)作基础上(shàng)，进一(yī)步扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务。

　　“我(wǒ)们(men)在中国的未来战略将会(huì)改变。”福特(tè)汽车公(gōng)司总(zǒng)裁(cái)兼首席(xí)执行官吉(jí)姆(mǔ)·法利在今年(nián)一季度财报(bào)电话会(huì)议上表示：“我们将在中(zhōng)国开展投资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高的业(yè)务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关(guān)注中(zhōng)国(guó)市场的(de)商用(yòng)车业务，同时计划将其(qí)在中国的工厂用作经济型电动汽车和(hé)燃油商(shāng)用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头福特正在中国汽车(chē)市场上(shàng)寻(xún)找新的方向。

　　组(zǔ)织架(jià)构做减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特(tè)中国并未对“裁员”消息作出否认(rèn)，同时称其“正在打造(zào)一(yī)个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活的组织结(jié)构”。在(zài)业界看(kàn)来，这背(bèi)后或(huò)是福特面对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的适应性(xìng)调整。

　　综合福(fú)特(tè)中国(guó)官网及媒(méi)体数据，2022年福特在(zài)中国(guó)市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下(xià)跌(diē)20.6％。在(zài)2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福(fú)特(tè)旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽车(chē)2022年在华(huá)累(lèi)计(jì)销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年(nián)，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的同时，福特在中国市场面临的(de)电动化(huà)转型压力(lì)张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗也日(rì)益显著。

　　福特曾在多(duō)份(fèn)财(cái)报(bào)中表示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超过500亿美元用于(yú)开发和制造电动汽车(chē)和电池。到2023年底(dǐ)，该公(gōng)司(sī)有望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半(bàn)将是(shì)电动车。

　　不过，福特在中(zhōng)国市场上的(de)电动(dòng)化(huà)产品十分有限(xiàn)，仅有福特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源(yuán)车(chē)型。不(bù)仅(jǐn)如(rú)此，主力电动车型福特电马在国内市场也(yě)未能激起太大水花。

　　公开资料(liào)显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起(qǐ)售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示(shì)，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运营状况，上述代(dài)理公关(guān)称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在(zài)华销量和电动化转型受挫的(de)背景(jǐng)下，2022年(nián)福(fú)特在中国的亏(kuī)损也达到6亿美(měi)元（约(yuē)合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特在财(cái)报中表(biǎo)示(shì)，中国是世界上最先进的(de)电(diàn)动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得(dé)一提的是(shì)，福特(tè)并非近日首家对(duì)组织结构(gòu)进行精(jīng)简的车企。日前，江苏悦达(dá)起(qǐ)亚有(yǒu)限公司(sī)被(bèi)曝出安排管理岗员(yuán)工分批(pī)次轮休，第(dì)一批轮休时(shí)间长(zhǎng)达一年。其(qí)随(suí)后回应称，这是为顺应全新的电动化时代的正常调(diào)整(zhěng)。

　　重心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试图轻装上(shàng)阵，福特也(yě)开始将希(xī)望寄托在(zài)中国的(de)出(chū)口业务上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开的一季度财报电话会议(张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗yì)上，吉姆(mǔ)·法利给出了他(tā)对福特在(zài)华发展的思考(kǎo)：福特在中国的业务将更加(jiā)精简、集中(zhōng)，减少(shǎo)投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法(fǎ)利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车(chē)合资品(pǐn)牌(pái)）为例，表明今后(hòu)福特会(huì)把中(zhōng)国作为“出口中心”，向南美、澳(ào)洲和(hé)墨西哥等市场出口价格更(gèng)低的电动车和商用车。在他看来(lái)，通过专(zhuān)注于商用车、出口产品及其(qí)在中国的林肯豪华车系列(liè)，福特可以在中国获(huò)得(dé)更好的投资回报。

　　而(ér)福(fú)特中国业(yè)务布局的转变也(yě)十分迅速(sù)。就在财(cái)报会议(yì)召开几(jǐ)天后的5月11日，福(fú)特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署框架协议，在现有(yǒu)合(hé)作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的产品(pǐn)出口业务(wù)。

　　据(jù)了解，该项合作(zuò)框架协(xié)议旨在充分利用(yòng)江铃汽车的(de)工程、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包括经济型电动和燃油(yóu)商用车在内(nèi)的更多产品走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对(duì)福(fú)特来说(shuō)有着举足(zú)轻重的(de)战(zhàn)略意义(yì)。”福(fú)特中国总裁兼首席执行官吴胜波(bō)如此评价双方(fāng)进(jìn)一步加(jiā)强(qiáng)合作：“江(jiāng)铃汽车有着(zhe)强大的工(gōng)业化能(néng)力，我们相信(xìn)它能成为福(fú)特在(zài)中国重要的工程和(hé)制造中心之一(yī)，通过出口具备国际水准的产品(pǐn)，助(zhù)力(lì)福特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资(zī)料显示(shì)，福特汽车于1995年战(zhàn)略(lüè)投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在(zài)内，江(jiāng)铃(líng)汽车向中东、南美(měi)等地区(qū)全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无论是精简组织(zhī)架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福(fú)特(tè)的(de)种种尝(cháng)试都是在(zài)努力顺(shùn)应时代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜(shèng)波改革的魄力很强。虽然目前看来电(diàn)动汽车领域落(luò)后，但一旦转型和改变成功，就能更好(hǎo)保护其在华产业和岗位。”5月15日，一位(wèi)前福(fú)特中国员工对时(shí)代财(cái)经(jīng)如此(cǐ)评价当下福特中国(guó)面临的挑战：“一时(shí)的阵痛(tòng)是为了更好(hǎo)的(de)前(qián)行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特方面信息显(xiǎn)示(shì)，吴(wú)胜波(bō)曾(céng)任(rèn)福(fú)特中(zhōng)国董事(shì)总经理兼(jiān)首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波接任(rèn)福特中国总裁(cái)兼首席执行官，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报(bào)。

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