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恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因

恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲(qīn)车变事故(gù)车。

  为此,财经(jīng)网汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人(rén),对方表示:有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí),这是(shì)去年十(shí)一期间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化(huà)的(de)技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次(cì)公开表(biǎo)示过,新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在(zài)「扶(fú)摇」的加持(chí)下,未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周期将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基于架(jià)构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示(shì):今后一段时(shí)间,小鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为(wèi)软硬件分离销售(shòu),让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量(liàng)发(fā)展大会上表示(shì):小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的研发投(tóu)入,每年的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出(chū)全自动驾驶(shǐ),在中(zhōng)国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得注意的是(shì),在(zài)2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳(shū)理发现,小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道(dào)上(shàng)开启自动(dòng)辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故(gù)意抹黑(hēi)

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称(chēng):事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆(liàng)前(qián)方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助(zhù))功能(néng),辅助(zhù)驾驶没(méi)识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事(shì)故(gù)发生时,时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经(jīng)核实,8月10日下(xià)午,宁(ní恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因ng)波一车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案(àn)处(chù)理,门店第一(yī)时(shí)间已前往恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因现场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部(bù)门进行事故调(diào)查,持续跟进后续结(jié)果,并协(xié)助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu),下地(dì)库后(hòu)要转弯,开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表示:车主下(xià)地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评(píng)。

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