恒大汽车宣布(bù)停(tíng)产，意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期，另(lìng)一(yī)位(wèi)地产大佬(lǎo)王健林的(de)汽车(chē)梦(mèng)，也(yě)碎了。

　　据媒体报道，1年(nián)前刚加(jiā)盟万达汽车(chē)担(dān)任总(zǒng)裁(cái)的李(lǐ)宏鹏已经离职，并且万达汽(qì)车已更名易主，12家(jiā)子公司中有4家(jiā)处于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的(de)王(wáng)健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更(gèng)让他(tā)烦(fán)心的是，市(shì)场最近还(hái)笼罩着一些关于(yú)万(wàn)达的负面情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传言(yán)、万(wàn)达(dá)商管300亿对赌悬顶(dǐng)外(wài)，还(hái)包括(kuò)美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工爆料(liào)业绩造假等。

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　　<肉夹馍可以带上飞机吗，肉夹馍可以带上飞机吗国内strong>总裁走了，万达汽(qì)车也更名易主

　　4月27日，据新浪科(kē)技，万达(dá)汽车总(zǒng)裁李宏鹏已(yǐ)经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽车，担(dān)任董(dǒng)事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽(qì)车行业管理经验，先后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特(tè)中国、现代中国等企业担任重要(yào)职(zhí)位(wèi)，在品牌营销(xiāo)、经(jīng)销商渠道(dào)规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰(fēng)富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布离职现(xiàn)代汽车，将(jiāng)从(cóng)2022年1月起担任万达汽(qì)车(chē)总(zǒng)裁。

　　就在李宏(hóng)鹏(péng)加入的头一(yī)年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式与(yǔ)万达(dá)集团启动战略合作，于是才有(yǒu)了(le)王健林(lín)的那句，他将亲(qīn)自(zì)带头，让万(wàn)达副总裁以上(shàng)高管全部换(huàn)乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗(qí)来说，没错，万达和恒(héng)大、宝能选(xuǎn)择亲自(zì)造车不同，王健林(lín)走的是渠(qú)道路线，即依托万达广场、万达文(wén)旅在全国范(fàn)围内建设(shè)红旗(qí)商超体验店，资金压力(lì)相对小得(dé)多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成(chéng)立了一家(jiā)名为万达汽车科(kē)技服务的(de)公(gōng)司，经营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电(diàn)销售等。股权(quán)结构上，大连万达持股(gǔ)65％，红(hóng)旗经销(xiāo)商泰岳(yuè)集团(tuán)下(xià)属公司泰庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走，上述公司近日也发(fā)生工商变更，企业名称变(biàn)更(gèng)为泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科(kē)技服务有(yǒu)限公(gōng)司，大连万达股东行列。不(bù)仅如(rú)此，12家万达汽(qì)车子公司，目前(qián)已有4家公(gōng)司处于(yú)注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正式被王(wáng)健林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不(bù)做了(le)。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦心事多

　　除了汽(qì)车(chē)梦碎，还有一(yī)些事(shì)让王健林日子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达商管招股书已失效。算(suàn)下来(lái)，这已经是万达商管重启上(shàng)市(shì)以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意(yì)味(wèi)着(zhe)啥呢？要知(zhī)道(dào)，珠(zhū)海万达(dá)商管作(zuò)为万达商管集团子公司，负责所(suǒ)有万达广场的运营管理，相当(dāng)于整个万(wàn)达集团的最核(hé)心资产。

　　不能成功上(shàng)市，最直接的影响(xiǎng)，一是无法从股市(shì)融资，二(èr)是王健林不好向老股(gǔ)东们交代。

　　根据招股书，王(wáng)健(jiàn)林(lín)与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中(zhōng)，后者(zhě)总投资(zī)额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用(yòng)真金白银(yín)挺老王的机构投资者，包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤家族(zú)、碧(bì)桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī)，一(yī)共有20多家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海万达(dá)不能在(zài)2023年底成功上市，就需要向(xiàng)上市前投资者(zhě)支付约300亿元股权回购款。

　　对于招股书失效，万达表(biǎo)示(shì)会继续更新材料，再次申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次招股书失效(xiào)仍(réng)然引(yǐn)起了一系列连锁反应：

　　首先是(shì)万达相关美元(yuán)债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份报告(gào)说，如果万达5月前(qián)不能上市，有三笔总(zǒng)计13亿美元(yuán)的(de)离岸定(dìng)期贷(dài)款，施贷方可以(yǐ)选择要求提前(qián)还(hái)款；

　　然后是一些传闻(wén)开始称万达地产要卖(mài)身华润地(dì)产，万(wàn)达(dá)所有城市总经理都去北京开会了。

　　就(jiù)后(hòu)面两点，事情有(yǒu)了(le)最新进展。

　　一是万达(dá)已经(jīng)和银团谈妥，三笔(bǐ)13亿美元贷款的还款期限，延长到今年11月30日；二(èr)是(shì)华润否认(rèn)收购万(wàn)达。

　　可(kě)它们并不意(yì)味着老王(wáng)悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以覆盖短期负债+一年内(nèi)到(dào)期(qī)的(de)非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了，要(yào)是万达商管上市(shì)失败，万达还(hái)有一笔巨额(é)的对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据评级(jí)咨询机(jī)构“YY Rating”的测(cè)算，不考虑预提(tí)所得(dé)税和股息，万达一方的潜在回购支出规(guī)模(mó)高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到时候，300个小目标从何(hé)而(ér)来，王健(jiàn)林是否留(liú)有后手，外(wài)界(jiè)不得而知。

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