6、甲的路程=相遇路(lù)程-乙(yǐ)走的路程

相(xiāng)遇问题

　　两个物体从(cóng)两地出(chū)发，相(xiāng)向而(ér)行，经过一段(duàn)时间，必然会(huì)在途中相遇，这类题型就把(bǎ)它称为相(xiāng)遇(yù)问题。

　　相遇问题是(shì)研究(jiū)速度，时间(jiān)和路程三者(zhě)数(shù)量之(zhī)间的关系。

　　它(tā)和(hé)一般的行程问题区别在(zài)：不是(shì)一个物体的运动,所以(yǐ),它研究(jiū)的速(sù)度包含(hán)两个物体的速(sù)度，也(yě)就是速度和(hé)。

行程问题分类

追及问题(tí)

　　两(liǎng)物体在同一直线或封(fēng)闭图形(xíng)上运动(dòng)所涉及的追(zhuī)及、相遇问题，通常归为追及(jí)问题。

　　这(zhè)类常常会在考试考(kǎo)到(dào)，是行程中的一大类问题。

　　追及距离＝速(sù)度差×追及(jí)时(shí)间

　　追及(jí)时间＝追及距离÷速度差

　　速度差＝追及距离(lí)÷追及时间

流水(shuǐ)行船问题

　　船本身(shēn)有(yǒu)动力(lì)，即(jí)使水不流动，船也有自(zì)己的(de)速(sù)度，但在流动的水中，或者受到(dào)流水的推(tuī)动，或者(zhě)受到(dào)流(liú)水的顶逆，使船在流水中的速度发生变化(huà),而竹筏等没有速度，它(tā)的速(sù)度(dù)就是水的速度

火车行程问题

　　火车走过的长度其实还有本(běn)身车长(zhǎng)，这是火车行(xíng)程问题的特(tè)点。

钟表问题

　　时钟问题可以看做是一个特殊的(de)圆形轨道(dào)上2人追及或相遇问(wèn)题，不过这(zhè)里的两个人分别是时钟的分(fēn)针(zhēn)和时针。

　　但(dàn)是在许多时(shí)钟问题中，往往我们会遇(yù)到各(gè)种怪(guài)钟，或(huò)者是坏了的钟(zhōng)，它们的(de)时(shí)针和(hé)分针每分钟走的度(dù)数会与常规(guī)的时钟不同，这就需要我们(men)要学会对不(bù)同的问题进行独立的分析。

　　两个(gè)物(wù)体从两(liǎng)地出(chū)发，相向(xiàng)而行，经过一段(duàn)时间(jiān)，必然(rán)会在途中(zhōng)相遇，这类题型就把它称为(wèi)相(xiāng)遇问题。

　　相遇(yù)问题是研究速度，时(shí)间和路程(chéng)三者(zhě)数量之间(jiān)的关系。

　　两个物体从两地出发,相向而行，经过(guò)一段时间,必然会(huì)在途中相遇，这(zhè)类题型就把它称为(wèi)相遇(yù)问(wèn)题。

　　相遇(yù)问题是研究速度,时间和路程(chéng)三(sān)者数量(liàng)之间关系的问题。

　　它和一般的行程(chéng)问题区别在(zài)：不是一个物体的运动,所以,它研究的速度包含(hán)两个物体的(de)速度，也就(jiù)是(shì)速度和。

　　相遇(yù)问题的关系式(shì)是:速度和×相遇时间=路程；路(lù)程(chéng)÷速度和=相遇时间；路程÷相遇时间(jiān)=速(sù)度和。

解题思路和方法

　　简(jiǎn)单的题目可直(zhí)接利用公式，复(fù)杂的(de)题目变通后(hòu)再(zài)利(lì)用(yòng)公式。

相遇时间的公(gōng)式

　　相遇时间的公式：相(xiāng)遇时间＝相遇路程÷速(sù)度和顶的速度越来越快越叫的原因。

　　两个物体从两(liǎng)地出发，相向而行(xíng)，经(jīng)过一段时间，必然会在途中相遇，这类(lèi)题型就(jiù)把它称(chēng)为(wèi)相遇(yù)问题。

　　相遇问题是研究速度，时间(jiān)和路程三者数(shù)量之(zhī)间的关(guān)系。

　　时(shí)间，是物质(zhì)的运动、变化的持续性、顺序性的表(biǎo)现，包含时刻和时段两(liǎng)个(gè)概念。

　　时(shí)间是人类用以(yǐ)描(miáo)述物质(zhì)运动过(guò)程(chéng)或(huò)事件发生过程的一个参数，确定时间(jiān)，是靠不受外界影响的物质周期变化的规律。

　　以(yǐ)地(dì)球自转为基(jī)础(chǔ)的时间(jiān)计量系(xì)统称为世界时系统。

　　日、月、年、世纪的(de)时(shí)间计量属天文学中的历(lì)法(fǎ)范(fàn)畴。

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