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酸笋可以直接吃吗,酸笋可以直接吃吗有毒吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界(jiè)4月27日消息 交通(tōng)运输部发布关于做好“五一(yī)”假(jiǎ)期期间公路交通服务保障工(gōng)作的通知(zhī),其中(zhōng)提到要严格落实(shí)重大(dà)节假日小型客车免(miǎn)费(fèi)通行(xíng)政策。督促高速公路经(jīng)营(yíng)管理单位,加强联网收费系统运(yùn)行维(wéi)护,确保系统安全(quán)稳定(dìng)运行(xíng)。加强收费(fèi)站通(tōng)行管理(lǐ),优化完善预案,开足收(shōu)费通(tōng)道,优化配(pèi)置(zhì)ETC和(hé)MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保(bǎo)障(zhàng)收(shōu)费站最大通行能力(lì)。加强现场(chǎng)特情处置,快速妥善处理收费争议,收费站入(出)口发生(shēng)拥(yōng)堵情况时(shí),采取复式(shì)发(收)卡等(děng)措施,确保(bǎo)车辆高(gāo)效有序(xù)通行。

  具体如下:

  加(jiā)强(qiáng)出行信息发布酸笋可以直接吃吗,酸笋可以直接吃吗有毒吗g>

  要综合(hé)考虑假期(qī)公路(lù)交通出(chū)行规律、天(tiān)气(qì)情况、旅游政(zhèng)策环(huán)境、机(jī)动车保有量等因素,组织开展本区(qū)域“五一”假期公(gōng)路网运行(xíng)研(yán)判分析,科(kē)学预测路网(wǎng)运行发展态势(shì),利用新闻媒体、微信、微博、导航(háng)软件等多种方式,提前(qián)发布公路(lù)出行服务指南,及时为(wèi)公众(zhòng)提(tí)供气象预(yù)报预(yù)警、公路路况、充电设施(shī)状况、突发(fā)事件等服(fú)务信息(xī),加强重大节假日小型客(kè)车免费通行(xíng)政策宣传解读(dú),引导公(gōng)众合理(lǐ)安排出行,引导(dǎo)车辆出行(xíng)前做(zuò)好加油(yóu)、充电等准备工作。

  加(jiā)强公路疏堵保(bǎo)畅

  要根(gēn)据公路网运行分析研(yán)判结果,梳理本地区易拥堵缓行(xíng)收费站、路段和繁忙服务区清单,按(àn)照“一站(路段、服务区)一策”原(yuán)则,制(zhì)定疏堵保(bǎo)畅工作方案(àn)。充分发挥部(bù)省站(zhàn)三(sān)级调度、路警联(lián)动、区域协调的保(bǎo)通保畅工作机制作用(yòng),强化与公安交管部门协调联动,加强(qiáng)对易拥堵缓行收(shōu)费(fèi)站、路段的监(jiān)测和调度,联(lián)合开展疏(shū)堵(dǔ)保畅,及时发现、快速处置(zhì)路网阻断堵塞等情况,坚决防(fáng)止长时间、大面积(jī)拥堵。

  加强车辆通行服务

  要(yào)严格落实重大节假日小型客车免费通行政策(cè)。督促高(gāo)速公路(lù)经营管(guǎn)理单位,加强(qiáng)联(lián)网收费(fèi)系统运行维护(hù),确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收(shōu)费站通(tōng)行管理,优(yōu)化(huà)完善预案,开足收费通(tōng)道(dào),优化配置(zhì)ETC和(hé)MTC车道(dào)占(zhàn)比,保障收(shōu)费站最大(dà)通行(xíng)能力。加强现场特情处置,快速妥善处理(lǐ)收(shōu)费争议,收费站入(出)口发生(shēng)拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(收)卡等(děng)措施,确保(bǎo)车辆(liàng)高效(xiào)有序通(tōng)行。

  加(jiā)强(qiáng)出行(xíng)服(fú)务(wù)保(bǎo)障

  要督促指导(dǎo)相关单位加强高速(sù)公(gōng)路服(fú)务区运(yùn)营(yíng)管理,加大服务区人力(lì)物力投入(rù)力(lì)度(dù),提高停车、如(rú)厕(cè)、充(chōng)电、加油、餐(cān)饮等服务(wù)能力,确(què)保(bǎo)环(huán)境(jìng)卫(wèi)生整洁、服务(wù)便捷高效、停车区车辆分类有序停放(fàng)。指导流量大的服务区(qū)适当投放移动卫(wèi)生设施和充电设备,满足高峰时段需求。按照《国家能源(yuán)局综合司 交通运输部办公厅关于切(qiè)实做好节假(jiǎ)日期间新能源汽车充电服务(wù)保障有关工酸笋可以直接吃吗,酸笋可以直接吃吗有毒吗(gōng)作的通知》(国(guó)能综(zōng)通(tōng)电力(lì)〔2023〕45号)要求,加强高速公路服务区充电设(shè)施运维,在车流量较大的充电站点安排专(zhuān)人引导服务,鼓励充电高峰短时补(bǔ)电、随充随走,减少排(pái)队等待。

  加(jiā)强公路安全管理

  要科(kē)学(xué)安排养护作业施工(gōng),强(qiáng)化公(gōng)路养(yǎng)护巡查,对事故易发路段、安全(quán)隐患路段(duàn)开(kāi)展(zhǎn)排查整治。认真做(zuò)好(hǎo)公路疫情(qíng)防控,严格落实(shí)服务(wù)区、收费站常态化防(fáng)控措施(shī),引导公众(zhòng)做好个人(rén)防护,最大程度减少疫(yì)情传播风险。指导高(gāo)速(sù)公(gōng)路经营管理(lǐ)单位严格(gé)落实(shí)入(rù)口称重检测要求,坚决禁止违法超限超载车辆(liàng)进(jìn)入高(gāo)速公路(lù)行驶;加强大件运输车辆通行监管,坚决防范重(zhòng)特大事故发生,确(què)保公路(lù)运行(xíng)安全。

  加强公路应急处置

  要配强值班值守力(lì)量,严格落实24小时值(zhí)班和领导带班制度。加强与气(qì)象、公安交管(guǎn)、应急管(guǎn)理等部门协(xié)同联动(dòng),充分(fēn)发挥“一(yī)路三(sān)方”作(zuò)用。优化(huà)完善应急预(yù)案,做好大客(kè)流、重大交通事故(gù)、恶劣天(tiān)气等事件(jiàn)应急(jí)处置,及时(shí)开展调度督导。加强(qiáng)公路应急救(jiù)援(yuán)力量配备,发生交(jiāo)通事故或车辆(liàng)故(gù)障时,要快速处置,及时清理现场,尽早(zǎo)恢复交通,确保假期(qī)路网运(yùn)行畅通(tōng)有序(xù)。

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