近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立(lì)体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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