美国太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人(rén)民(mín)看了(le)一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的美国姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么(guó)“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射(shè)成功，姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务(wù)的(de)制定过程将发生(shēng)质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发(fā)射工具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功，将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过(guò)，其(qí)发(fā)射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为(wèi)几个月后(hòu)的(de)下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各(gè)国航(háng)天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么(me)呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马斯(sī)克的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除(chú)此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资(zī)者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的(de)私人企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的(de)想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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