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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 IMF总裁:别拖到最后一刻达成债限协议 美国违约将损害全球经济

  财联社(shè)5月24日讯(编辑 卞纯)轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁rong>国际货币基金(jīn)组织(IMF)总裁克里斯塔利(lì)娜(nà)·格奥(ào)尔基耶(yé)娃(Kristalina Georgieva)周(zhōu)二表示(shì),她希望世界经济不必(bì)等到最后一刻才能就美国债务上限(xiàn)问题(tí)达(dá)成(chéng)解决方(fāng)案。

  白(bái)宫和国会共和党谈(tán)判(pàn)代(dài)表(biǎo)正在寻求解(jiě)决在提高美(měi)国政府31.4万亿美元债务上限问(wèn)题(tí)上(shàng)持续了数月的僵(jiāng)局。

  美国总统拜登与(yǔ)众议院议长(zhǎng)凯(kǎi)文(wén)·麦卡锡周(zhōu)一在(zài)白宫(gōng)会面并谈了超过一(yī)个小时。双(shuāng)方最终(zhōng)轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁没有(yǒu)达(dá)成解决(jué)方案,但表示会晤富有成(chéng)效。

  眼下(xià),美国面临着(zhe)最(zuì)快在9天内违约的(de)风险(xiǎn)。美财(cái)政(zhèng)部长耶伦周一(yī)在三周内(nèi)第三次致国会的信中表示,如果国会不采取行动提高31.4万亿(yì)美元的债务上限,财政(zhèng)部“极有可能”在6月初(chū)、最(zuì)早6月1日之前(qián)无法履(lǚ)行美(měi)国(guó)政(zhèng)府的(de)全部支付(fù)义务,这将引发美国(guó)历史(shǐ)上首(shǒu)次违约。

  格(gé)奥尔基耶娃在伦敦的(de)一场新闻发(fā)布会上表示,美国(guó)违约将(jiāng)损(sǔn)害美(měi)国和全球经济(jì),这是促使谈(tán)判(pàn)代表达成协议的(de)强大动力

  “从(cóng)历史上看,美国(guó)关于债务上限的讨(tǎo)论一直相(xiāng)当紧张,但总能(néng)找到解决方案。”她(tā)表示,“让我们看看,到(dào)最后一(yī)刻(kè)谈判进(jìn)展如何。希(xī)望(wàng)我们不用等那么久。”

  本周早些时候,欧洲央(yāng)行行长、前IMF总裁拉加德(dé)也发出类似的警告。她表示,如(rú)果(guǒ)美国发生(shēng)债务违约(yuē),那对美国(guó)经济和全球经济来说都将是灾难性的,不过她也(yě)表(biǎo)示(shì),自己相信(xìn)美国领导人的常识和公民(mín)意(yì)识将(jiāng)促使(shǐ)协议达成(chéng)。

  谈判久拖不决(jué)将(jiāng)引发金融(róng)市场动(dòng)荡

  即使协(xié)议(yì)能(néng)在最后一刻达成,谈(tán)判久(jiǔ)拖不决也(yě)将给全球金融市(shì)场带来动荡。

  耶伦已(yǐ)经(jīng)警告称:“我(wǒ)们从过去的债务上(shàng)限僵局中了解(jiě)到(dào),等到最后(hòu)一刻才暂停(tíng)或提高债务上限,可(kě)能会对企业(yè)和消费者信(xìn)心造成(chéng)严重损(sǔn)害,提(tí)高纳税人的短期借贷成本(běn),并对美国的信用评级产生负(fù)面影(yǐng)响(xiǎng)。”

  回(huí)顾(gù)2011年,时任美国总统奥巴马(mǎ)和众议院(yuàn)共和党人在最(zuì)后一(yī)刻就债务上限达成协议,勉强避免(miǎn)了一场灾难,但由此产生的紧(jǐn)张(zhāng)局势引发全球资本市(shì)场剧烈波动(dòng),直接导致(zhì)标准(zhǔn)普(pǔ)尔下调(diào)美国主权(quán)信用评(píng)级。

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