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夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁

夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日晚夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁21时(shí)33分许发射(shè),升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆(bào)炸,航天器(qì)未能成(chéng)功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称,首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言(yán)之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事,因(yīn)为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测:“假设(shè)发射成功,那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空能(néng)力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域(yù)的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射(shè)工具性能的(de)严格(gé)限制,而20年来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启动规(guī)模(mó)化生产,以每年(nián)建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到(dào)火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo),因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台,那么我想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了(le)非(fēi)计划(huà)性解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团队表示(shì)将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测试。同时(shí),马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  航(háng)天是一(yī)门风投,马斯(sī)克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么(me),因(yīn)为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的(de)。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代(dài)原型(xíng)机,其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了(le)10次(cì)。

  风云学会副(fù)会长陈(chén)经(jīng)在文章(zhāng)中指出,马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对项(xiàng)目(mù)失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功(gōng)了就是(shì)里程碑,估值提升(shēng),更多投资进来试更大的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢(ne)?最广(guǎng)为人(rén)知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语,人类或(huò)将成为“多(duō)行(xíng)星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火星(xīng),2024年已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执行载(zài)人(rén)计划。

  目前看(kàn)来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球用(yòng)户提供宽带服务,后来(lái)这个(gè)计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办(bàn)公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科技日报报(bào)道,2021年(nián)4月(yuè),美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美(měi)国(guó)将在时隔(gé)半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原因,在于其运输量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元(yuán),甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融(róng)资数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其(qí)将成(chéng)为世(shì)界上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯(sī)克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  这是在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记》,登月的幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画(huà)面;59年后,美国开启载(zài)人登月的(夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁de)阿波罗(luó)计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史(shǐ),每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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