金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力(lì)零(líng)售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng),南(nán)北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了(le)传统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走出过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高利润期(qī)，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要(yào)设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际(jì)行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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