随着2022年(nián)财女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路报季的(de)过去，车企高管(guǎn)薪酬再一次成为业内关(guān)注的热(rè)点话(huà)题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零跑(pǎo)管理层薪资前三总额(é)为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破(pò)亿的(de)金额领跑众多(duō)上市车企。理想汽车的一名高管更是(shì)成(chéng)功破亿，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之外，吉利汽车出(chū)手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不(bù)过(guò)也有上市车企(qǐ)高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车(chē)企高(gāo)管薪资榜

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车2022年(nián)董事酬(chóu)金支(zhī)出高达12298.4万元(yuán)，同比增长(zhǎng)34％，占据目前(qián)已披露数(shù)据的(de)车企高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠(nán)和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万薪酬(chóu)，对兄(xiōng)弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资(zī)津(jīn)贴等为203万元、退休金(jīn)计划(huà)供款(kuǎn)13.9万元、股份支(zhī)付(fù)薪酬部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理(lǐ)想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛售100万股股(gǔ)票，套现金额(é)超9000万(wàn)元(yuán)，以(yǐ)此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪资(zī)稳居第(dì)一(yī)梯队。财报显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高(gāo)级副总裁曹(cáo)力薪酬也接近(jìn)2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万(wàn)辆，较2021年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许(xǔ)是其(qí)高(gāo)管薪(xīn)酬同比上(shàng)涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过，试(shì)图通过人事变动和架构调整稳住(zhù)销量。开源节流的背景下，管理层对(duì)自己的要求也更(gèng)严格(gé)了。管(guǎn)理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其(qí)中，董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管无(wú)人过(guò)百万

　　在造车(chē)新势力之外，给高管开(kāi)出(chū)较高薪酬(chóu)的(de)还有吉(jí)利汽(qì)车(chē)。其2022年度(dù)薪酬前(qián)三的高管(guǎn)累计薪资为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安(ān)聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行(xíng)政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉利(lì)汽(qì)车的高(gāo)管薪酬(chóu)是(shì)独一档的存在，接下来(lái)车企前三(sān)位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然(rán)是比亚迪公司(sī)董事(shì)长，但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理层(céng)中仅排第六位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高管中(zhōng)薪酬最高的三(sān)位(wèi)分别是执行副(fù)总裁李柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万元；第二位(wèi)是高级副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬(chóu)882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税前(qián)报(bào)酬总额为(wèi)614.7万(wàn)元(yuán)，排在(zài)他(tā)前(qián)面的还(hái)有高级副总裁(cái)何龙的877.4万元，以及高级(jí)副总(zǒng)裁(cái)何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据(jù)来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车(chē)销量(liàng)超185万辆，夺下全球(qiú)新能(néng)源汽车销冠(guān)宝座；净利润(rùn)也达(dá)到(dào)166亿元，超(chāo)过了上汽集团的(de)161.18亿元，成为(wèi)国(guó)内最(zuì)赚钱的整(zhěng)车企业。

　　长城汽(qì)车薪资排名(míng)前(qián)三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元，其中(zhōng)董(dǒng)事(shì)长魏建军575.49万元(yuán)、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车年报(bào)显示，报告期(qī)内董(dǒn女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路g)事、监事、高(gāo)级管(guǎn)理人(rén)员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获(huò)得的税前报酬总额(é)90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数(shù)据来(lái)自海马汽(qì)车(chē)202女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路2年报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高管收入也(yě)大多(duō)在50万-100万(wàn)元区(qū)间，其中江淮汽车副总经(jīng)理(lǐ)张鹏收(shōu)入(rù)最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇(huáng)帝

　　在(zài)已公布(bù)数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪(xīn)酬是(shì)李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新(xīn)一(yī)代(dài)“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向(xiàng)全(quán)球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车提交给美国证(zhèng)券(quàn)交易(yì)委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接(jiē)近2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车(chē)、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽(qì)车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的(de)薪酬累计(jì)超过2亿美元（约(yuē)合(hé)人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另外两(liǎng)家汽车制造(zào)商(shāng)的掌门人年薪也(yě)都过亿(yì)。福特(tè)的(de)吉(jí)姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪(xīn)分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯克就制定了(le)长达十(shí)年的薪酬方案。根据(jù)该(gāi)方案(àn)，特斯(sī)拉在未(wèi)来十年无(wú)需向马斯克支付任何(hé)工资和现金奖励，但若马斯(sī)克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的市值和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则可获得780亿美元的股票期权(quán)。所以，马斯克(kè)这十年在特斯拉(lā)的收入或都是同特斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩直(zhí)接挂钩(gōu)的股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句话说(shuō)，马斯克的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未公布。但(dàn)这并不(bù)妨碍他是全球首富的有力竞争者(zhě)。

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